Мнение: какими будут следующие действия в борьбе за выживание Force India

Поделились
Комментарии
Мнение: какими будут следующие действия в борьбе за выживание Force India
Автор: Скотт Митчелл , редактор отдела (Autosport)
7 авг. 2018 г., 9:29

Процесс поиска покупателя – только первая из многих задач, которые предстоит решать администраторам в эти ключевые для Force India дни.

В конце июля в Force India ввели внешнее управление. Администратором стала компания FRP Advisory LLP, которая сейчас работает над поиском покупателя для команды.

По сведениям Motorsport.com, ориентировочный дедлайн на подачу заявки о покупке был установлен на понедельник, 6 августа.

Esteban Ocon, Force India VJM11

Что происходит сейчас?

Скорее всего процесс поиска покупателя не будет длительным, учитывая, что сейчас администрация несет расходы, а в покупке команды заинтересованы несколько сторон.

Это миллиардеры Лоуренс Стролл и Дмитрий Мазепин, два американских консорциума и британская компания по производству энергетических напитков Rich Energy, исполнительный директор которой недавно заявил, что пытался купить Force India на протяжении шести месяцев.

Если заявка на покупку будет подана, администрация должна будет оценить ее легитимность и ценность. Покупателю предстоит убедить администрацию в своей надежности и объяснить, как он намерен финансировать покупку команды и ее саму в будущем.

У Force India есть миллионы непогашенных долгов, в основном миноритарным кредиторам, таким как Mercedes (задолженность превышает девять миллионов фунтов стерлингов) – при заключении сделки это нужно будет учитывать.

Mercedes может потребовать полного погашения задолженности, чтобы передать новой компании контракт на поставку силовых установок. Но также она может учесть текущее положение команды, оценить долгосрочные плюсы от работы с ней и согласиться на частичную компенсацию.

Ключевым фактором любого предложения станет количество денег. Лучшее в финансовом плане предложение, которое можно разделить между несколькими кредиторами, скорее всего будет приоритетным по сравнению с меньшим денежным предложением от одного кредитора.

The car of Nikita Mazepin, Force India VJM11 is recovered

Что будет дальше?

Сроки для подачи заявки на покупку команды сжатые, поэтому ситуация должна развиваться довольно быстро: либо подходящий кандидат сделает предложение о покупке и администратор начнет с ним работать, либо с командой будет покончено, если администратор сочтет, что продажи команды не предвидится.

Скорее всего администратор воспользуется имеющимися наличными средствами команды, чтобы покрывать ее текущие расходы, поэтому внешнее управление вряд ли захочет растягивать этот процесс. Если заинтересованные в покупке найдутся, администратор будет поддерживать деятельность команды с минимальными затратами, пока будут идти обсуждения деталей предложения.

За высокие результаты в последние два сезона Force India должна получить от Формулы 1 внушительную сумму – около 72 миллионов долларов. Однако команда, вышедшая из внешнего управления, будет принадлежать уже другой организации, поэтому может претендовать на призовые только в случае согласия всех команд.

На прошлой неделе стало известно, что такой шаг блокируют McLaren, Renault и Williams, указывая руководству Формулы 1 на растущее, по их мнению, политическое влияние Mercedes и Ferrari.

Если работа с заявкой на покупку команды начнется, то следующими действиями для администратора будут обеспечение для Force India призовых средств, получение согласия Mercedes на поставки моторов новой компании и формирование контракта о продаже команды.

Nicholas Latifi, Force India VJM11

Какими будут последствия?

Если ситуация в Force India стабилизируется, команда еще может побороться за место в первой пятерке по итогам 2018 года. Но даже если команду спасут, долгие переговоры сопряжены с краткосрочными рисками.

Force India создала себе репутацию команды, которая может добиваться многого малыми средствами, однако операционному директору Отмару Сафнауэру и техническому директору Энди Грину нужно сделать так, чтобы эффективный коллектив не раскололся в этот период неопределенности.

Например, конструкторская команда Force India некоторое время назад подготовила обновления, но из-за нехватки денег внедрить их так и не удается. Этот вопрос возникает в Force India регулярно по ходу этого сезона и сейчас у команды готовы решения, которые обеспечат прибавку в несколько десятых, но воплотить их в реальность нет никакой возможности.

Чем быстрее ситуация разрешится, тем быстрее обновления пойдут в дело, ведь во время нахождения под внешней администрацией команда не сможет разрабатывать новинки, поскольку расходы нужно будет держать на абсолютном минимуме.

Это сыграет ключевую роль в сезоне Force India. Она уступает команде Haas на пятом месте всего семь очков, в то время как Renault на четвертом месте опережает их на 23 очка, а McLaren позади проигрывает только семь.

Кроме того, Force India сможет наконец обратить внимание на формирование состава 2019 года.

Ожидалось, что Эстебан Окон перейдет в Renault, но внезапный контракт Даниэля Риккардо разрушил эти планы. Это означает, что Окон может остаться в Force India, но с переходом в команду связывают и Лэнса Стролла – отец которого может инвестировать в коллектив из Сильверстоуна, – и при этом нельзя списывать со счетов Серхио Переса.

Претендентом на место мог бы стать и пилот по развитию Никита Мазепин, но в 2019 году у него не получится попасть в команду, поскольку у него не хватит баллов для Суперлицензии.

Nikita Mazepin, Force India F1 on the pit wall gantry
Следующие статьи раздела Формула 1
«Клуб 400»: серийные автомобили, способные обогнать машину Формулы 1

Предыдущая новость

«Клуб 400»: серийные автомобили, способные обогнать машину Формулы 1

Следующая новость

В Mercedes заверили, что разобрались с работой шин на горячем асфальте

В Mercedes заверили, что разобрались с работой шин на горячем асфальте
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Force India
Автор Скотт Митчелл
Тип материала Аналитика