Mercedes установила на болид Хэмилтона новый MGU-K. Если и дальше будут менять так же часто, Льюиса оштрафуют минимум трижды

Действующий чемпион мира получил усовершенствованный узел раньше своего напарника и пилотов команд-клиентов

Mercedes установила на болид Хэмилтона новый MGU-K. Если и дальше будут менять так же часто, Льюиса оштрафуют минимум трижды

Перед Гран При Венгрии команда Mercedes заменила мотор-генератор MGU-K на автомобиле Льюиса Хэмилтона. По словам представителей коллектива, причиной стали  некие отклонения от оптимальных показателей – они были обнаружены при анализе данных, собранных по ходу Гран При Венгрии.

По правилам Формулы 1, гонщик получает штрафы в виде потери позиций на стартовой решетке, если использует больше двух MGU-K за сезон. Первый мотор-генератор на машине Хэмилтона отработал всего три Гран При.

Если Mercedes не хочет подвести своего лидера под штраф, установленный перед началом уик-энда узел должен продержаться до конца сезона. Это значит, что агрегату предстоит отработать не меньше 11 Гран При. Если же команда и дальше будет менять MGU-K каждые три гонки, Хэмилтона оштрафуют минимум трижды.

Впрочем, европейские журналисты сообщают, что Mercedes в любом случае планировала замену MGU-K на всех машинах (заводской команды и коллективов-клиентов) в промежутке между двумя гонками в Сильверстоуне.

На болиды планируется установить усовершенствованный узел, работу которого моторостроительное подразделение Mercedes называет «более стабильной». Действующий чемпион мира, таким образом, первым получил в свое распоряжение доработанный мотор-генератор.

Читайте также:

Тем временем, общаясь в пятницу днем с журналистами, руководитель Mercedes Тото Вольф сообщил, что за исключением MGU-K команда решила не привозить на Гран При Великобритании какие-либо обновленные детали.

 

 

Поделились
Комментарии
Ферстаппен на полсекунды быстрее Хэмилтона в первой тренировке, у Феттеля проблемы с мотором

Предыдущая новость

Ферстаппен на полсекунды быстрее Хэмилтона в первой тренировке, у Феттеля проблемы с мотором

Следующая новость

10 потерянных шансов на подиум. Карьера Хюлькенберга в 22-х слайдах

10 потерянных шансов на подиум. Карьера Хюлькенберга в 22-х слайдах
Загрузить комментарии