Mercedes пообещала обойтись без сюрпризов в Мельбурне

Чемпионская команда рассказала, что не собирается готовить к первой гонке нового сезона большой пакет обновлений, как сделала это в 2019 году.

Mercedes пообещала обойтись без сюрпризов в Мельбурне

В 2019 году на предсезонных тестах в Барселоне преимущество было на стороне Ferrari, однако уже с первого Гран При в Австралии пилоты Mercedes были значительно быстрее. Подход штутгартцев состоял в том, что ко второй неделе тестов их шасси получило серьезный пакет обновлений. а к старту чемпионата – еще один. 

Однако в нынешнем сезоне команда решила использовать другой план, пообещал ее технический директор Джеймс Эллисон.

«В этом году все немного иначе, – объяснил британец на презентации в Сильверстоуне. – Да, мы действительно привезем в Мельбурн обновления, которые подготовим после анализа результатов тестов. Но они не будут столь существенными, как в 2019 году. Тогда регламент довольно существенно изменился, так что мы весьма поздно нашли нужное решение. И тогда обновление машины к Мельбурну имело смысл.

В этом году правила стабильны, так что мы начали с того же, чем закончили прошлый год. И поступать так, как мы поступили в начале прошлого сезона, не имеет никакого смысла».

Эллисон добавил, что конструкция шасси все же претерпела определенные изменения, призванные устранить проблемные точки прошлогодней W10: «Если бы мы продолжали развивать прошлогоднее шасси, то столкнулись бы с его ограничениями, которые были заложены в первоначальную концепцию. Потому нам важно было начать с нового листа, чтобы иметь больше возможностей что-то поменять по ходу сезона. Так что мы внесли принципиальные изменения в конструкцию именно для того, чтобы снять ограничения на дальнейшую модернизацию машины».

Технический директор Mercedes уточнил, о каких именно изменениях идет речь: «Спереди мы изменили ступицы и колесные диски, в центральной части подняли выше боковые воздухозаборники, а сзади переделали геометрию подвески таким образом, чтобы получить больше свободы при оптимизации аэродинамики.

Все эти доработки сами по себе улучшили машину, но главное, в них заложена возможность для ее дальнейшего развития по ходу года. Как всегда, мы стараемся улучшить каждый квадратный миллиметр машины».

Mercedes завоевала все титулы в Формуле 1 за шесть последних лет. Из 121 гонки при нынешнем регламенте пилоты команды выиграли 89. 

Дополнительная информация: Адам Купер

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Видео: новый болид McLaren впервые покинул боксы
Предыдущая новость

Видео: новый болид McLaren впервые покинул боксы

Следующая новость

«Закрывая визор, они становятся другими». Босс AlphaTauri о Квяте с Гасли и планах на 2020-й

«Закрывая визор, они становятся другими». Босс AlphaTauri о Квяте с Гасли и планах на 2020-й
Загрузить комментарии