Mercedes: Нам нужно 9-10 дней на доработку машины
Команда признала, что новый болид без понтонов требует серьезной доводки
На момент написания этой заметки лучшее время круга в последний день на тестах Формулы 1 в Бахрейне остается за Максом Ферстаппеном на машине Red Bull, в то время как действующие обладатели Кубка конструкторов, команда Mercedes, проигрывает уже около двух с половиной секунд.
В обеденный перерыв Льюис Хэмилтон признал, что его команде вряд ли стоит надеяться на победы, по крайней мере в начале сезона. Тогда же гоночный инженер Mercedes Эндрю Шовлин заявил, что на доводку обновленного, революционного болида без боковых понтонов потребуется 9-10 дней, то есть вряд ли получится успеть к первому Гран-При, который стартует в следующий уик-энд.
«Мы выполняем всю намеченную программу, что уже хорошо, – сказал по F1 TV Шовлин. – Но сейчас есть ощущение, что нам потребуется девять-десять дней на то, чтобы сделать всю необходимую работу, так что мы постараемся ускориться.
Хорошая новость в том, что наша машина была в эти дни очень надежна. Это очень помогло нам в сборе всех необходимых данных. Мы потратили много времени на то, чтобы понять, как работает новая аэродинамическая концепция. Нужно также учесть, что в Барселоне мы тестировали заметно отличающуюся машину. Так что нам потребуется время, чтобы понять, как она работает и как сделать ее быстрее».
Ферстаппен о своем бойкоте телеканала Sky Sports F1: Просто надоело
Ферстаппен о своем бойкоте телеканала Sky Sports F1: Просто надоело Ферстаппен о своем бойкоте телеканала Sky Sports F1: Просто надоело
Алонсо сказал, что Макс лучше Хэма. Льюис нашел, что ответить
Алонсо сказал, что Макс лучше Хэма. Льюис нашел, что ответить Алонсо сказал, что Макс лучше Хэма. Льюис нашел, что ответить
Вольф: Если где и победим, то в Мексике
Вольф: Если где и победим, то в Мексике Вольф: Если где и победим, то в Мексике
В Mercedes признались, что с самого начала видели проблемы W14
В Mercedes признались, что с самого начала видели проблемы W14 В Mercedes признались, что с самого начала видели проблемы W14
«Не понимаю, зачем это скрывать». Экс-сотрудник раскрыл силу Mercedes
«Не понимаю, зачем это скрывать». Экс-сотрудник раскрыл силу Mercedes «Не понимаю, зачем это скрывать». Экс-сотрудник раскрыл силу Mercedes
Джордан предложил Формуле 1 идеальный сценарий. Это рокировка Леклера и Хэма
Джордан предложил Формуле 1 идеальный сценарий. Это рокировка Леклера и Хэма Джордан предложил Формуле 1 идеальный сценарий. Это рокировка Леклера и Хэма
Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull
Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull Источник: Ferrari к Имоле переделает понтоны по образу Red Bull
Бывший менеджер Вильнева решил выставить команду в Ф1
Бывший менеджер Вильнева решил выставить команду в Ф1 Бывший менеджер Вильнева решил выставить команду в Ф1
Компания Nike не позволила Ферстаппену выпустить коллекцию одежды
Компания Nike не позволила Ферстаппену выпустить коллекцию одежды Компания Nike не позволила Ферстаппену выпустить коллекцию одежды
McLaren увела у Aston Martin ключевого инженера по аэродинамике
McLaren увела у Aston Martin ключевого инженера по аэродинамике McLaren увела у Aston Martin ключевого инженера по аэродинамике
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.