Четвертый титул Mercedes показался Лауде самым трудным

Набравшая скорость Ferrari и проблемы с собственной машиной серьезно усложнили для Mercedes задачу в 2017 году, заявил Ники Лауда.

Четвертый титул Mercedes показался Лауде самым трудным
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08
Гонщик Mercedes AMG F1 Льюис Хэмилтон празднует победу вместе с командой
Победитель Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1
Джордж Расселл, Mercedes AMG F1, руководитель команды Тото Вольф и неисполнительный директор Mercede
Победитель Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08, и Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Механики Mercedes AMG F1 и автомобиль W08 Льюиса Хэмилтона

В воскресенье на Гран При США команда Mercedes завоевала Кубок конструкторов Формулы 1. Немецкий коллектив в четвертый раз подряд выиграл командный зачет чемпионата.

«Для нас это наиболее сложный титул, потому что Ferrari набрала скорость, – прокомментировал журналистам это достижение неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда. – Но мы все равно справились. Это общая заслуга Бриксуорта и Брэкли. Могу поздравить всех, кто над этим работал. В этом и была наша миссия.

Становится все сложнее, потому что Ferrari нас догнала, так что этот титул нам дался тяжелее всех остальных».

Лауда добавил, что считает Льюиса Хэмилтона лучшим гонщиком современного пелотона: «Все просто – он самый лучший. Он всегда был хорош, но сейчас становится еще сильнее. Если сравнивать его с другими пилотами, то он быстрее всех на одну-две десятые».

При этом трехкратный чемпион заступился за напарника британца Валттери Боттаса, заявив, что ему сложнее справляться с машиной Mercedes. «Ему очень трудно, потому что нашу машину не так просто пилотировать, – сказал он. – Льюис справляется лучше, а у Валттери сложности. Если дать мне плохую машину, то я тоже не буду показывать результат. Стоит дать ему простую в управлении машину, такую, какая ему нравится, и он снова подтянется к лидерам.

Машина иногда противоречит его гоночным инстинктам. Даже Льюис иногда жалуется на то, как сложно ею управлять. Слава богу, он все еще может с ней выигрывать. Но наша обязанность сделать машину лучше».

Поделились
Комментарии
План W. Наверное, единственный вариант для Квята в Ф1
Предыдущая новость

План W. Наверное, единственный вариант для Квята в Ф1

Следующая новость

Liberty задумалась об отмене пятничных тренировок Ф1

Liberty задумалась об отмене пятничных тренировок Ф1
Загрузить комментарии