Мехико может сравняться по максимальной скорости с Монцей

Согласно предварительному анализу команд, на трассе в столице Мексики машины могут достичь и даже превысить максимальную скорость этого сезона.

В силу того, что автодром имени братьев Родригес расположен на высоте 2200 метров над уровнем моря, низкая плотность воздуха окажет большое влияние на эффективность аэродинамики.

Предварительные анализы говорят о том, что если команды смогут восполнить потери мощности двигателя за счет повышения уровня оборотов турбины, то есть шанс, что максимальные скорости будут соответствовать или даже превысят показатель Монцы, который равен 355 км/ч.

И что еще более интересно, добиться этого команды смогут даже с высокими настройками прижимной силы, так как низкая плотность воздуха обеспечит меньшее лобовое сопротивление.

Гоночный директор McLaren Эрик Булье сказал в интервью Motorsport.com: «Это действительно так – машины будут полностью загружены аэродинамически, но скорость будет такой же высокой, как в Монце».

Согласен с этим и технический директор Lotus Ник Честер. По его словам, низкий уровень лобового сопротивления действительно позволит машинам разогнаться до максимальных значений, и особенно на стартовой прямой.

«Меньшая плотность воздуха даст нам меньше прижимной силы и сопротивления, чем это обычно бывает, когда мы находимся ближе к уровню моря, – сказал он. – И это даст нам впечатляющую скорость на главной прямой.

Но в то же время разреженный воздух будет мешать эффективному охлаждению машины».

Испытание для моторов

Достичь этих потенциальных значений скорости удастся только в случае, если силовые установки смогут работать с полной мощностью.

Главный гоночный инженер Mercedes Эндрю Шовлин отметил, что Мехико станет для моторов серьезнейшим испытанием.

«В Мексике мы столкнемся с рядом уникальных задач, в том числе и для моторного масла Petronas Syntium, – рассказал он в пресс-релизе поставщика топлива немецкой команды. – Большая высота означает, что заметно снизится эффективность охлаждения. Это станет одной из главных проблем этого уик-энда, и мексиканская трасса в этом плане действительно экстремальна».

Новый выпуск Inside Grand Prix 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Мексики
Трек Автодром братьев Родригес
Тип статьи Новость
Тэги ник честер, энрю шовлин, эрик булье
Rambler's Top100