Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
109 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
130 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
144 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
172 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
200 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
271 день
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
280 дней

McLaren не смогла закрепить колесо на машине Норриса – но избежала штрафа

Представители британской команды сэкономили 5 тысяч евро благодаря тому, что не дали машине покинуть пит-лейн, а также весьма изящно обрисовали судьям причину инцидента, имевшего место на одном из пит-стопов.

McLaren не смогла закрепить колесо на машине Норриса – но избежала штрафа

После финиша Гран При Мексики судьи рассмотрели действия команды McLaren во время пит-стопа Ландо Норриса и не нашли доказательств того, что механики британского коллектива нарушили нормы безопасности.

Напомним, что Норрис, стартовавший на шинах Soft, заехал в боксы в конце 12-го круга гонки. В момент замены колес одну из гаек перекосило, из-за чего механик, выполнив необходимые процедуры, не смог затянуть ее нужным образом. Сразу же почувствовав, что колесо зафиксировано недостаточно надежно, пилот остановил автомобиль в конце пит-лейна. Механики оттолкали машину к боксам команды, закрепили колесо должным образом и вновь отправили Норриса на трассу. Британский пилот вернулся в гонку последним и не имел реальных перспектив ощутимо улучшить свое положение в протоколе. В итоге команда попросила пилота прекратить борьбу и вернуться в боксы после 48-го (из 71-го) круга.

 

Похожим образом ситуация развивалась в сентябре на Гран При Италии, когда из-за плохо закрепленного колеса был вынужден сойти с трассы Карлос Сайнс – после этого команда получила штраф в 5 000 евро за то, что не смогла обеспечить безопасность работы на пит-стопе.

По итогам гонки в Мексике McLaren грозил аналогичный штраф – однако судьи, как следует из соответствующего заявления FIA, не смогли найти надежных доказательств того, что колесо было закреплено ненадежно. Сама же команда сообщила судьям, что «у механика, работавшего с передним левым колесом, не было уверенности в надежности его крепления – из-за чего было принято решение остановить машину для проверки».

Руководитель команды Андреас Зайдль, комментируя ситуацию, сообщил журналистам, что в Монце и Мексике у механиков возникли две разных проблемы. «На этот раз мы оперативнее среагировали и смогли остановить машину до того, как она выехала на трассу, – поделился своими мыслями менеджер. – Но лучше, конечно, вообще не доводить дело до такой ситуации. Когда пит-стоп длится 2,5 секунды, все делается на пределе, и перекос гайки – это несчастливое стечение обстоятельств. Но конечно же, из этого надо сделать выводы и понять, что и как можно улучшить».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Маси раскрыл секреты финала квалификации в Мексике. Болид Боттаса перерубил судейский кабель

Предыдущая новость

Маси раскрыл секреты финала квалификации в Мексике. Болид Боттаса перерубил судейский кабель

Следующая новость

Феттель объяснил жесткий маневр на старте врожденными недостатками зеркал

Феттель объяснил жесткий маневр на старте врожденными недостатками зеркал
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Мексики
Автор Валентин Хорунжий