Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
71 день
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
106 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
141 день
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
169 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
197 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
225 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
240 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
268 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
277 дней

McLaren нацелилась в 2020 году вдвое сократить отрыв лидеров

Босс команды ждет новых успехов после назначения Джеймса Ки техническим директором.

McLaren нацелилась в 2020 году вдвое сократить отрыв лидеров

McLaren занимает четвертое место в Кубке конструкторов с большим отрывом от других середняков, но пока без шансов побороться с первой тройкой. В этом году в Уокинге смогли добиться существенного прогресса и уже пять гонок подряд не вылетают из топ-6. Однако босс команды Андреас Зайдль не ждет, что уже в следующем сезоне McLaren сможет побороться с лидерами. Пока целью команды остается сокращение отставания.

«В следующем году наша цель – отыграть половину отставания от топ-3, которое есть сейчас, – сказал Зайдль. – Если посмотреть времена на круге, мы проигрываем им секунду-полторы. А наша цель – проигрывать вдвое меньше».

В этом году работу в McLaren начал технический директор Джеймс Ки. И хотя он пришел в команду по ходу сезона, от него ждут определенного прорыва уже при работе с машиной 2020 года.

«В следующем году у нас будет скорее эволюция, чем революция, – сказал Зайдль. – Сейчас у нас высокий темп, мы хорошо изучили машину, знаем свои слабости и хотим исправить их к следующему сезону.

Для нас следующим шагом должно стать то, что мы впервые за долгое время вовремя начнем работать над новой машиной. Мы уже после зимних тестов подготовили первый вариант концепции машины следующего года. И этодает мне надежду. 

Я с оптимизмом жду следующего шага. Но надо оставаться реалистами. Я много раз говорил, что никакого волшебства нет. Отставание от лидеров велико, но цель – сократить его вдвое».

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Читайте также:

 

Поделились
Комментарии
Бинотто: Год назад Ferrari мало работала с прижимной силой

Предыдущая новость

Бинотто: Год назад Ferrari мало работала с прижимной силой

Следующая новость

Фото: Боттас на тестах Ford Fiesta WRC в Германии

Фото: Боттас на тестах Ford Fiesta WRC в Германии
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды McLaren
Автор Иван Матушкин