McLaren и Mercedes судятся из-за инженера

В Уокинге обвиняют соперников в попытке уговорить одного из своих специалистов разорвать уже подписанный с McLaren контракт.

В этом сезоне McLaren в рамках укрепления сотрудничества с Honda активно приглашает на работу новых сотрудников.

Как выяснилось, среди прочих британцы переманили к себе Лоика Серру, входившего в Mercedes в группу динамики шасси.

В McLaren полагали, что Серра, уже подписавший формальное соглашение, присоединится к их команде. Однако впоследствии выяснилось, что специалист не намерен менять место работы и остаётся в Mercedes.

Возникла спорная ситуация; при этом в McLaren считают, что Mercedes подговорила Серру разорвать предварительное соглашение, условия которого, как ожидали в Уокинге, будут соблюдены.

Босс Mercedes Motorsport Тото Вольф не стал комментировать ситуацию, но подтвердил, что Серра остаётся в Брэкли.

Источник в McLaren сказал: «Дело дошло до суда, и мы не хотим ничего комментировать, пока судебный процесс не закончится».

С 2006 по 2009 год Серра работал в BMW Sauber, возглавляя инженерный отдел. В 2010-м он перешёл в Mercedes, где также занял один из важных инженерных постов. В 2013-м его повысили в должности до руководителя группы динамики шасси.

Случай с Фоллоусом

В 2014 году McLaren уже подавала схожий судебный иск против Red Bull.

Тогда специалист по аэродинамике Дэн Фоллоус, работающий в Милтон-Кинсе, также подписал предварительный контракт с McLaren, но впоследствии всё же решил остаться в прежней команде.

В McLaren полагали, что это Red Bull подговорила Фоллоуса разорвать соглашение. Дело, однако, не дошло до суда, поскольку глава McLaren Group Рон Деннис и руководитель RBR Кристиан Хорнер уладили все вопросы между собой.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды McLaren , Mercedes
Тип статьи Новость
Rambler's Top100