Мазепин рассказал, как добился общего языка с машиной

По словам российского пилота Ф1, дела пошли на лад, как только инженеры Haas стали прислушиваться к нему

Мазепин рассказал, как добился общего языка с машиной
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Начало дебютного сезона Формулы 1 прошло для Никиты Мазепина под знаком ошибок и аварий, однако спустя несколько месяцев россиянин смог постепенно избавиться от имиджа «крэшера», тогда как его напарник Мик Шумахер продолжает бить машины.

Читайте также:

В субботу на Гран При Венгрии Никиту спросили, как у него получилось найти общий язык с VF-21 и ее нестабильным задком, который прежде доставлял столько сложностей.

«Знаете, если вы стремитесь ехать быстро, то должны быть уверены в машине, – ответил пилот. – Если уверенности нет, в принципе тоже можно проехать фантастический круг. Но это едва ли получится сделать, например, за минуту до финала квалификации.  

Фундаментальная вещь, которая вам нужна, это возможность ехать стабильно. А для этого требуется уверенность в машине – в том, что она выдержит те нагрузки, которым вы ее подвергаете. 

В начале года у меня не было такой уверенности. Но благодаря упорной работе и тому, что инженеры поверили в меня и начали прислушиваться, им удалось понять, что для меня важнее всего. 

После этого они проделали фантастическую работу и дали мне именно такую машину, какую я хотел».

После аварии на первом же круге в дебютном Гран При Бахрейна Мазепин довел до финиша все остальные гонки. Он стал 14-м в Азербайджане, а во всех остальных гонках не поднимался выше 17-го места. Пока москвич остается 20-м и последним в общем зачете Ф1.

Читайте также:

Дополнительная информация: Олег Карпов

 

Поделились
Комментарии

Хэмилтон: В отпуске Red Bull надо бы подумать над своими словами

СМИ: Босс Ф1 заставил Хэмилтона позвонить Ферстаппену

Самое важное:

Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia

Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia

MGP MotoGP
Презентация RNF Racing

Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia

Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия

Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия

WRC WRC
Ралли Мексика

Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо 5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо

Росберг раскритиковал Ферстаппена за отношение к своей команде

Росберг раскритиковал Ферстаппена за отношение к своей команде

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Росберг раскритиковал Ферстаппена за отношение к своей команде Росберг раскритиковал Ферстаппена за отношение к своей команде