Мазепин: Пока приходится терпеть жар и боль
По словам россиянина, пока его команде не удалось разобраться с двумя не слишком приятными моментами

По ходу нескольких последних этапов сезона Никита Мазепин не раз жаловался на непривычно высокие температуры в передней части кокпита своего автомобиля – в зоне, где находятся ноги пилота. Сегодня, общаясь с представителями российских СМИ, пилот сообщил, что команде пока не удалось справиться с этой проблемой.
«Мы пока не нашли решение. В гонках кругов через 25 или 30 начинает сильно обжигать ноги – сильно нагреваются части, которые находятся в районе педалей. Тормозная система сильно нагревается, и через какое-то время я начинаю чувствовать боль. Из-за того, что мы изменили конфигурацию гоночной обуви и носков, начались проблемы. И пока не будет найдено решение, приходится терпеть».
После гонки в Остине руководитель команды Haas Гюнтер Штайнер предположил, что причиной проблем является именно обувь – так как второй пилот коллектива, Мик Шумахер, никогда не испытывал дискомфорта в области ног. Менеджер заявил, что команде надо каким-то образом разобраться с проблемой – но ни о каких конкретных мерах после этого не рассказывал.
Также российский пилот не может назвать до конца определенной и ситуацию с положением пилотов Haas на трассе во время квалификационных попыток. По ходу предыдущих этапов Шумахер несколько раз опережал Мазепина – хотя по умолчанию, в соответствии с установленным командой правилом, делать этого не должен. Действия немецкого пилота каждый раз вызывали достаточно нервную реакцию россиянина. При этом, когда по ходу недавней квалификации в Мехико сам Мазепин попросил у команды дать ему обогнать Шумахера, с командного мостика поступил отрицательный ответ.
«Сейчас сценарий прежний: в одних Гран При моя машина едет первой, в других – второй. Но иногда есть возможности, которые могут дать второму пилоту право обогнать первого гонщика. Право разрешить обгон за собой оставляет команда», – ответил гонщик на вопрос журналистов.
Журналистка сообщила о проблемах с мотором Хэмилтона в Мехико
Что стоит за визитом Квята на гонку NASCAR? Отвечает сам Даниил
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.