Мазепин первым сел за руль болида Haas во время обкатки

VF-21 стал самым плохим из машин Ф1, уже опробованных Мазепиным: ранее он принимал участие в тестах за рулем Force India и даже Mercedes

Никита Мазепин, Haas F1 Team

Команда Haas сегодня проводит на трассе в Бахрейне обкатку своего болида VF-21 в рамках т.н. съемочного дня. Первые километры на автомобиле для нового сезона проехал Никита Мазепин, который в этом году дебютирует в чемпионате мира.

 

При подготовке к новому сезону американская команда предпочла свести к минимуму доработки прошлогоднего болида, сосредоточив ресурсы на разработке машины 2022 года (когда вступят в силу новый техрегламент). Поэтому самым важным изменением в межсезонье стал новый мотор Ferrari (и связанные с этим доработки задней части болида). При этом с двигателем возникли определенные проблемы: команда не смогла запустить силовую установку на базе в Великобритании – это можно сделать только с участием специалистов Ferrari, которые не смогли приехать в страну из-за эпидемиологических ограничений. В результате первый запуск мотора прошел только вчера, уже на трассе в Бахрейне.

 

В рамках съемочного дня пилоты могут в сумме проехать не больше 100 км, при этом используются особые шины, отличающиеся по составу от тех, что используются в гонках. Мик Шумахер уже должен быть неплохо знаком с болидом Haas – в составе этого коллектива немец в прошлом году принимал участие в пятничной тренировке Гран При Абу-Даби. Никита Мазепин сегодня управляет автомобилем Haas впервые (хотя в тестах болидов других команд он раньше участвовал не раз).

Читайте также:

Болид американской команды сегодня будет на трассе не единственным. В нем также примут участие Ferrari и Aston Martin. Болид Ferrari SF21 выйдет на трассу впервые, а вот Aston Martin ранее уже обкатала свой AMR21 в Сильверстоуне (каждая команда в течение года может провести два съемочных дня).

Поделились
Комментарии

Завтра стартуют тесты Формулы 1. Рассказываем, где их покажут, и публикуем расписание работы пилотов

У Бергера был мега-план для DTM: Вильнев и Хюлькенберг за рулем Lamborghini

Самое важное:

Ведущий инженер Red Bull Роб Маршалл стал техническим директором McLaren

Ведущий инженер Red Bull Роб Маршалл стал техническим директором McLaren

F1 Формула 1

Ведущий инженер Red Bull Роб Маршалл стал техническим директором McLaren Ведущий инженер Red Bull Роб Маршалл стал техническим директором McLaren

«Смирись, что Макс гений». Брандл дал совет Пересу

«Смирись, что Макс гений». Брандл дал совет Пересу

F1 Формула 1
Гран При Монако

«Смирись, что Макс гений». Брандл дал совет Пересу «Смирись, что Макс гений». Брандл дал совет Пересу

Технический анализ: как краны в Монако раскрыли секреты двух команд Ф1

Технический анализ: как краны в Монако раскрыли секреты двух команд Ф1

F1 Формула 1
Гран При Монако

Технический анализ: как краны в Монако раскрыли секреты двух команд Ф1 Технический анализ: как краны в Монако раскрыли секреты двух команд Ф1

«Моя критика дала эффект». Большой босс Alpine объяснил успех в Монако

«Моя критика дала эффект». Большой босс Alpine объяснил успех в Монако

F1 Формула 1
Гран При Монако

«Моя критика дала эффект». Большой босс Alpine объяснил успех в Монако «Моя критика дала эффект». Большой босс Alpine объяснил успех в Монако