Мазепин остался доволен своей гонкой в Испании
Россиянин финишировал в Барселоне 19-м и последним, но сказал, что это был максимально возможный результат в этот день

Никита Мазепин не смог опередить никого из соперников и в третий раз подряд замкнул протокол гонки. При это от своего партнера по Haas Мика Шумахера москвич отстал на 50 секунд, хотя оба провели по паре пит-стопов.
Несмотря не такое выступление, сам пилот позитивно оценил прошедшую гонку, пожаловавшись при этом на сложности с машиной.
«Гонка вышла очень долгой, время словно тянулось вдвое медленнее обычного, – рассказал он репортерам. – Особенно из-за того, что баланс машины доставлял сложности, и особого темпа у нас не было.
Но это еще один шаг вперед. Для меня очень полезно доводить гонки до финиша, ведь так ты учишься быстрее всего. Но сегодня я буду засыпать, понимая, что почти целиком отдал себя физически и психологически.
К сожалению, с такой машиной сложно добиться чего-то сильно большего. По сравнению с квалификацией баланс изменился очень сильно, и нам нужно понять, в чем тут дело».
Он добавил: «Весь уик-энд вышел чистым. Как вы знаете, вчера я назвал чистой квалификацию [где Никите дали штраф за создание помехи Ландо Норрису] – и не изменил своего мнения.
Думаю, с этим наказанием все понятно. Это честно по отношению к Ландо, ведь я действительно не помог ему. Но я читал его слова. И слышал, что он говорил в судейской комнате. Он все понимает.
Я здесь не для того, чтобы уступать всем и каждому. У меня есть собственная гонка и собственные задачи. Так что уик-энд получился чистым, но в Монако надо добиваться большего».
При этом, по мнению Мазепина, предстоящий уик-энд в Монте-Карло обещает принести Haas дополнительные проблемы.
«Если оценивать реально, для нас это должен быть один из самых сложный уик-эндов – из-за машины, – объяснил он. – Она самая сложная в управлении, если сравнивать с остальными. А на трассе вроде Монако будет еще труднее. Там нет зон вылета, только стены.
Нам не хватает прижимной силы, а для Монако это особенно важно. Так что там нам будет еще сложнее за кем-то угнаться».
Дополнительная информация: Адам Купер
Цунода рассказал об обстоятельствах схода в Барселоне
Марко: Ферстаппен заехал на пит-стоп раньше времени
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.