Масса: Шинные войны – слишком дорогое развлечение

Гонщик команды Williams убежден, что вернуться к тем временам, когда острую борьбу в Формуле 1 вели, в числе прочих, и производители шин, не позволит чрезмерная стоимость такого решения.

Сегодня бразилец является одним из немногих пилотов Ф1, заставших последние годы знаменитых шинных войн. Острейшая конкуренция между компаниями Michelin и Bridgestone завершилась лишь в конце 2006 года – после появления единого поставщика шин для Формулы 1.

Комментируя идею возвращения к концепции нескольких поставщиков шин в Ф1, Масса выразил уверенность, что в обозримом будущем этого не произойдет.

«В те годы, когда шинные компании вели между собой острую борьбу, сцепление с трассой было великолепным, а мы получали лучшие шины из тех, что они могли создать, – вспомнил бразилец. – А когда поставкой шин в чемпионат занимается одна компания, шины одинаковы для всех, а сами шинники тратят меньше средств.

С точки зрения гонщика раньше было значительно лучше. Однако шинные войны, пожалуй, будут слишком дорогим развлечением – особенно в наши дни. Не думаю, что они вернутся».

«Всегда очень приятно видеть конкуренцию в каждом аспекте Формулы 1, – поддержал коллегу и соперника Пастор Мальдонадо из Lotus F1. – Было бы здорово, если бы так же обстояло дело и с шинами. Но нам следует не забывать о расходах, потому что экономическая ситуация в Формуле 1 оставляет желать лучшего».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Канады
Трек Монреаль
Пилоты Фелипе Масса , Пастор Мальдонадо
Тип статьи Новость
Rambler's Top100