Масса рассчитывает на прогресс команды в Канаде

Бразильский пилот заявил, что в Williams не планировали обновления для Монако.

Пилот Williams Фелипе Масса заявил, что в команде не планировали технические новинки для медленной городской трассы в Монако. Однако уже на следующем этапе, в Канаде, в Williams подготовят обновления, которые могут существенно повлиять на скорость машины.

«У нас нет обновлений для Монако и я не думаю, что расклад сил здесь серьезно изменится, – заявил Фелипе. – Это абсолютно другой тип трассы, и нам еще только предстоит  понять, как будет вести себя машина в сравнении с другими автодромами. Здесь не лучшая конфигурация для нашего шасси, но я надеюсь, что нам удастся показать хороший темп.

Обновления нас ждут после Монако и я уверен, что уже на следующей гонке мы будем очень быстры.

Как известно у Williams самая высокая максимальная скорость, а здесь нет длинных прямых, поэтому у нас уже не будет этого преимущества. В прошлом году у нас был очень сложный уик-энд в Монако. Тогда мы слабо выступили в квалификации, но давайте посмотрим, как будет развиваться ситуация теперь. Я надеюсь, что результат будет лучше ожиданий. В Барселоне на третьем секторе у нас была хорошая скорость. Не такая как у Mercedes и Ferrari, но неплохая».

Свободный выбор шин серьезно на гонки не повлияет

Масса ранее уже поддержал идею возвращения в гонки дозаправок, но свободный выбор шин, по его мнению, большого эффекта на чемпионат не окажет.

«Я не думаю, что мы сразу увидим какие-то изменения, – заявил Фелипе. – В Pirelli редко ошибались со своим выбором. Порой они были слишком консервативны, порой нет, но в 90% случаев они всё делали правильно.

Но у отстающих команд будет шанс рискнуть. Это немного повлияет на ситуацию в квалификации – кто-то сможет в ней хорошо выступить за счет резины, но затем все равно откатится назад в гонке. Я думаю фанатам это понравится».

Для людей звук имеет большее значение, чем лошадиные силы

Фелипе Масса

«Машины тоже неплохо было бы ускорить – добавить прижимной силы, увеличить мощность, установить широкую резину. Может пять-шесть секунд это слишком, но каждый гонщик хотел бы располагать максимально быстрой техникой. Но нам также нужна борьба – раньше, когда у машин было много прижимной силы, обгоны были редким явлением в гонке. И может сейчас DRS в этом помогает.

Важно понимать, что машины не только быстро едут, но и сохраняют соперничество на хорошем уровне. Если обгонов нет, то какая разница насколько они быстрее. Все должно быть сначала хорошо продумано.

Для людей звук имеет большее значение, чем лошадиные силы. Если вы едете на одну-две секунды быстрее, то болельщики на трибунах этого не увидят. Главное – интересно ли за этими машинами наблюдать», – резюмировал пилот.

 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Монако
Мероприятие Среда
Трек Монте-Карло, городская трасса
Пилоты Фелипе Масса
Команды Williams
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100