Масса: Расход резины – наше слабое место

Поделились
Комментарии
Масса: Расход резины – наше слабое место
16 апр. 2015 г., 13:38

Пилот Williams считает, что высокий уровень деградации шин является главной помехой в соперничестве коллектива из Гроу с лидерами чемпионата.

Фелипе Масса, Williams FW37
Грид-гёрл Фелипе Масса Williams F1 Team
Фелипе Масса Williams FW37 опережает напарника Валттери Боттаса, Williams FW37
Фелипе Масса, Williams раздает автографы
Фелипе Масса, Williams
Фелипе Масса Williams FW37
Фелипе Масса, Williams
пилот Williams Фелипе Масса с болельщиком
Валттери Боттас, Williams FW37 и Фелипе Масса, Williams FW37 в боксах
Фелипе Масса, Williams F1 Team общается со СМИ
Фелипе Масса, Williams
Фелипе Масса, Williams FW37
Фелипе Масса, Williams FW37
Нико Росберг, Mercedes AMG F1, второй, Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1, поул, и Фелипе Масса, Willia
ГП Австралии. 2015. Фелипе Масса

Пилот Williams Фелипе Масса в преддверии Гран При Бахрейна поделился своим взглядом на форму соперников коллектива из Гроу и ожиданиями от гонки, которая состоится в ближайшее воскресенье.

«Ferrari делают наибольший шаг в скорости между квалификацией и гонкой, – отметил бразилец. – Если вы обратили внимание, в Малайзии в субботу её гонщики были в секунде позади Mercedes, но в гонке не уступали им по темпу. Секунда – это очень много.

К тому же, в Скудерии совсем иначе работают с резиной. Даже в сравнении с Mercedes. Поэтому, если в квалификации они уступили секунду, а затем в гонке едут также, как немецкая команда, то в конечно счете они быстрее [учитывая меньший расход резины]. Для нас все не так просто, из-за того, что мы не можем пока так же работать с резиной.

Ferrari победила в Малайзии, где особое внимание нужно было уделять задним шинам. А в Китае, где основной удар принимали передние колеса, они также были быстры. Так что они очень сильны в гонке на разных типах трасс».

Разница в бюджетах

Масса отедльно отметил то обстоятельство, что большое значение на результат в итоге окажет разница в бюджетах команд. Но это не мешает Williams напряженно трудиться, чтобы сократить отставание от лидеров.

«Если вы сравните две команды, которые одинаково эффективно работают, но у одной из них бюджет выше более чем в два раза, так что это имеет значение. Но мы не собираемся сдаваться, пока не поймем, что шансов больше нет.

Нужно продолжать работать, пытаться лучше понять машину и прибавлять. Нельзя сказать, что у нас было ужасное начала сезона, ведь мы пока на третьем месте в чемпионате. Но нужно делать все возможное, чтобы навязать борьбу если не Mercedes, которая достаточно далеко впереди, то хотя бы Ferrari. Нас ждет долгий сезон, и мы верим, что все возможно».

Мой подход не изменился. Я всегда стараюсь извлечь максимум из машины

Фелипе Масса

Масса также прокомментировал слова главного гоночного инженера Williams Роба Смедли о том, что Фелипе в настоящее время находится в такой же форме, как в те годы, когда претендовал на титул чемпиона в 2008-м.

«Могу сказать, что я очень доволен тем, как налажено взаимодействие в команде и с моими инженерами, – отметил Фелипе. – Если мы посмотрим на начало прошлого сезона, то меня часто преследовали неудачи. А вторая половина года была очень успешной.

Думаю, что нет разницы между тем, как я провел последние четыре гонки 2014-го, и первые три в этом году. Мой подход не изменился. Я стараюсь извлечь максимум из машины – мне удаются очень хорошие круги в квалификациях, и в гонках получается все лучше работать с машиной и резиной.

Вся разница по сравнению с 2008-м в том, что тогда мы боролись за первое место в чемпионате. Сейчас у меня не такая хорошая машина. Но я всем доволен. Я чувствую уверенность и вижу, что команда старается работать для меня, прислушивается к моим словам и дает мне здравые советы. Гонщик ничего не сможет сделать один. Нужно чтобы весь коллектив работал для достижения наилучшего результата. И для меня это очень многое значит.

Меня  уже списали со счетов, после того как я покидал Ferrari. И последние годы в Скудерии не были самыми успешными. Этому были свои причины, о которых я бы не хотел сейчас говорить. Пусть прошлое останется в прошлом».

Расход резины

Williams не удается также эффективно использовать резину, как Mercedes и Ferrari, и это серьезно осложняет задачу пилотам в гонке. Масса признал, что не уверен сможет ли команда быстро устранить этот недостаток.

«Сложно быть объективным, ведь мы всегда стараемся использовать резину эффективно. И мы не так далеки от идеала. В последнее время, может быть, расход у нас был немного высоким, но часто это зависит от длинны отрезков и того, как сложилась квалификации. В последнее время мы серьезно работали над тем, чтобы лучше использовать резину в субботу. Нам это удалось.

Но в гонках мы все еще отстаем от соперников. Даже если бы мы использовали одинаковую стратегию с нашими оппонентами, то это не изменило бы итоговый результат», – заключил бразилец.

Следующие статьи раздела Формула 1
Риккардо: Нужно лучше стартовать

Предыдущая новость

Риккардо: Нужно лучше стартовать

Следующая новость

Хэмилтон: Мы вновь одна команда

Хэмилтон: Мы вновь одна команда

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Фелипе Масса
Команды Williams
Тип материала Новость