Масса предрекает обилие "фальшивых" обгонов в Шанхае

Поделились
Комментарии
Масса предрекает обилие
Пабло Элизальде
Автор: Пабло Элизальде
Перевод: Антон Костин
16 апр. 2016 г., 16:31

Бразилец из Williams убежден, что чрезмерно жесткие ограничения на давление в шинах приведут к росту числа обгонов в гонке – одновременно обесценив их.

Фелипе Масса, Williams FW38
Фелипе Масса, Williams FW38
Фелипе Масса, Williams FW38
Фелипе Масса, Williams FW38
Фелипе Масса, Williams со СМИ

С самого начала уик-энда в Китае требования Pirelli к обязательному минимальному давлению в шинах автомобилей Ф1 стали объектом критики со стороны гонщиков. Так, по итогам пятничной тренировки Ромен Грожан из Haas назвал их "нелепыми".

По мнению Фелипе Массы, требования Pirelli обеспечат большое число обгонов по ходу гонки, однако успешные маневры в борьбе с соперниками рискуют потерять свою прежнюю ценность – ведь в данном случае они будут скорее следствием жестких ограничений на давление в шинах, нежели борьбы между участниками.

«Я считаю, что для гонщиков и команд ничего хорошего в этом нет, – сказал Масса. – Хотя зрителям, пожалуй, понравится обилие обгонов и то, что пилотам сложно управлять автомобилем с такими шинами.

Вот только обгоны эти будут фальшивыми. Это не совсем то, что нам нужно. Да, конечно, обгонов теперь будет много, однако назвать их полноценными будет нельзя: опередить соперника станет слишком легко».

Тактический вопрос

Масса также отметил, что его команда пока не определилась с тем, какую тактику будет использовать в ходе гонки – тем более, что в воскресенье в распоряжении бразильского гонщика, стартующего десятым, будет два комплекта свежих шин SuperSoft.

«На первом же отрезке нам нужно будет выявить разницу между Soft и SuperSoft, – сказал он. – Полагаю, нужно действовать предельно осторожно, постаравшись выяснить, какие шины наилучшим образом подходят для гонки.

Нужно также определиться с количеством пит-стопов. Сейчас у меня есть новый комплект SuperSoft – даже два, с учетом того, который должен был использоваться в квалификации в тот самый момент, когда сессия была остановлена [из-за инцидента с Нико Хюлькенбергом].

Вдобавок я могу рассчитывать на два новых комплекта более жесткой резины шин и один новый комплект Medium. В общем, с точки зрения количества шин у нас всё хорошо. Осталось лишь подобрать правильную тактику».

Следующие статьи раздела Формула 1
Технический брифинг: асимметричное охлаждение Toro Rosso STR11

Предыдущая новость

Технический брифинг: асимметричное охлаждение Toro Rosso STR11

Следующая новость

Авария в квалификации не связана с DRS, уверен Верляйн

Авария в квалификации не связана с DRS, уверен Верляйн

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Китая
Местонахождение Международный автодром Шанхая
Пилоты Фелипе Масса
Команды Williams
Автор Пабло Элизальде
Тип материала Новость