Масса объяснил первое в карьере предупреждение сбоем электроники

Отказ дисплея на Williams бразильца привел к нарушению по ходу квалификационной сессии и последовавшему за ним наказанию.

В субботу на Гран При Японии Фелипе Масса в компании с Кевином Магнуссеном был признан виновным в слишком низком темпе на круге возвращения в боксы. Пилоты не потеряли позиций, но получили предупреждение.

Как оказалось, для Массы это первый подобный случай в карьере. Бразильцу не хватило всего пяти гонок, чтобы завершить выступления в Больших Призах без единого спортивного правонарушения.

«Я надеялся, что смогу закончить карьеру без предупреждений, но это оказалось невозможно», – вздохнул Фелипе.

Объясняя причину нарушения, он добавил: «У нас на дисплее на руле выводится соответствующий показатель во время круга возвращения в боксы, но в этот раз у меня что-то не сработало.

Я думал, что все нормально. Да, моя скорость была невысока, но обычно все в такой ситуации стараются ехать как можно медленнее. Мне казалось, проблем быть не должно.

Вокруг никого не было, я просто ехал слишком медленно без какой-то особенной причины. Вообще, это немного странное правило.

Когда видишь показания, просто держишься в нужном диапазоне. Но у меня не было данных перед глазами, что и привело к нарушению».

Не сумев пробиться в финал квалификации, Масса начнёт гонку 12-м. Он признался, что результат стал следствием неожиданной прыти соперников из Haas.

«Они преподнесли сюрприз своей скоростью, – сказал бразилец. – Мы не ждали от них подобного, исходя из последних гонок.

Во втором сегменте гонщики Haas опередили не только нас, но и ребят из Force India. Но если бы не это, мы бы вышли в финал».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Японии
Трек Сузука
Пилоты Фелипе Масса
Команды Williams
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100