Масса: О расстановке сил перед гонкой судить сложно

Бразилец считает, что итоги квалификации на Сузуке могут не отражать реальную расстановку сил, поскольку у команд фактически не было времени поработать на сухой трассе перед ее началом, и в гонке всё может измениться.

Как многим другим пилотам, пробившимся в финал, красные флаги помешали Фелипе Массе закончить вторую попытку в финале квалификации. В итоговом протоколе бразилец остался пятым, уступив 0,3 секунды своему напарнику Валттери Боттаса, который расположился на третьем месте.

По словам Фелипе, после двух дождевых сессий в пятницу и лишь одной "сухой" тренировки перед квалификацией, сложно делать прогнозы на завтрашнюю гонку.

«Пока не очень понятно, какая скорость в гонке будет у Ferrari, – сказал Фелипе в интервью Sky Sports. – Не стоит упускать из вида и [Даниэля] Риккардо, который тоже хорошо работает с шинами на дистанции. Мы видели это в Сингапуре».

Борьба за третье место в Кубке конструкторов

Williams и Red Bull ведут борьбу за третье место в командном зачете. На недавнем Гран При Сингапура машины коллектива из Милтон-Кинса были быстрее, но на Сузуке расстановка сил может быть иной. Williams пока смотрится сильнее в Японии, и по мнению Массы, его команда сможет удержаться на третьей позиции в протоколе Кубка конструкторов до конца сезона.

«Я думаю, нам нужно в это верить, – отметил Масса. – Мы отбивали их [Red Bull] атаки на протяжении многих гонок. Да, где-то нам это не удавалось – как в Сингапуре, Венгрии или Монако, – но на других трассах нам это вполне по силам. Мы уже отчасти справились с задачей в квалификации здесь, и это очень важно».

Фелипе также рассказал об особенностях поворота, на входе в который допустил ошибку в квалификации Даниил Квят, и периодически блокировали резину другие пилоты.

«Там всегда сложно на торможении, – отметил он. – Часто в этом повороте блокируются шины, ты промахиваешься мимо апекса, теряешь оптимальную траекторию и на выходе у тебя уже нет хорошего сцепления с трассой. А перед следующей прямой этой очень важно.

В общем, это не рядовой поворот, главная проблема в нем – блокировка передних шин».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Японии
Мероприятие Субботняя квалификация
Трек Сузука
Пилоты Фелипе Масса
Команды Williams
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100