Мне немного грустно, когда я вспоминаю события Гран При Испании. Для Williams Martini Racing уик-энд начался по-настоящему хорошо – мы сделали все, что запланировали, и действительно надеялись провести хорошую гонку. 

Но к сожалению, судьба моей гонки была решена после контакта, случившегося сразу после старта во втором повороте. Я не знаю, что именно Фернандо Алонсо пытался сделать, но у меня не было шансов предотвратить столкновение с его машиной. 

Это привело к проколу, и несмотря на то, что я смог вернуться в боксы, означало окончание моей гонки после всех двух поворотов – а ведь я был впереди Серхио Переса, который финишировал четвертым. 

В конце первого круга я вернулся в боксы, по соображениям безопасности команда заменила переднее антикрыло на моей машине и, разумеется, поставила новые шины. К тому времени, как я вернулся на трассу, отставание от лидеров превысило минуту. А потом меня стали обгонять на круг – что еще больше осложнило ситуацию. 

Без этого происшествия, уверен, у меня был бы шанс провести хорошую гонку, и в самом худшем случае я закончил бы ее четвертым. Моя длинная серия кругов в пятницу была лучше, чем у пилотов Force India, но как только я провалился в глубину пелотона, это лишило меня возможности показать, насколько быстро я мог бы ехать. 

Затем, в середине всего этого, произошел эпизод со Стоффелем Вандорном. Учитывая, как он вошел в первый поворот и повернул в меня, я думаю, он меня не видел. К счастью, моя машина не получила повреждений, и я смог продолжить гонку и увидеть клетчатый флаг 13-м. 

Это действительно досадный результат, потому что у нас была очень хорошая возможность набрать важные очки – как мы видели, у Mercedes, Ferrari и Red Bull сошло по одной машине. 

В России мне помешал поздний прокол, а две недели спустя гонка в Барселоне продлилась всего несколько сотен метров. Кажется, у меня черная полоса – потому я надеюсь, что все наладится к следующей гонке в Монако. 

Уик-энд в Монте-Карло для меня всегда особенный. Это моя вторая домашняя гонка после Гран При Бразилии – и единственная, где я сплю в своей кровати, а затем иду пешком на трассу. 

В последние годы у Williams не было машины, которой бы хорошо подходила эта трасса, для нас это была одна из самых сложных гонок в календаре. Но в этом году, судя по тому, насколько хорош наш автомобиль на всех трассах, я надеюсь, что нам удастся сделать шаг вперед. 

Любопытно, что скажут нам первые результаты. Может быть, к гонке в Монако подоспеют некоторые технические новинки – обновления, которые мы привезли в Барселону, работали хорошо, что стало подтверждением движения команды в правильном направлении. 

Уик-энд в Монако длится очень долго. Работа на трассе начинается уже в четверг, а спонсорские и медиа-мероприятия – во вторник. Но также есть и некоторые забавные моменты – начиная с традиционного футбольного матча между пилотам Ф1 и командой, состоящей из друзей князя Ренье. Этого события мой сын ждет весь год! 

Как вы понимаете, что я не могу разочаровать его – в этом году я возьму с собой Фелипиньо и нескольких друзей. Победа будет за нами!