«Машину трудно удержать на трассе». Кубица не в восторге от пятницы (и от Williams)

Как рассказал пилот, вернувшийся в чемпионат мира после восьмилетнего перерыва, помимо скорости Williams на пятничных тренировках его еще сильнее затормозила мелкая поломка.

«Машину трудно удержать на трассе». Кубица не в восторге от пятницы (и от Williams)

Роберт Кубица по окончании пятничных заездов в Альберт-парке сообщил журналистам, что по ходу тренировок ему в какой-то момент удавалось добиться определенного прогресса и «почувствовать себя лучше» за рулем автомобиля. Однако в полной мере воспользоваться этим прогрессом не дало небольшое повреждение днища по ходу второй сессии.

Судя по всему, поломка будет устранена к субботе – Williams не испытывает дефицита запасных частей и деталей. Впрочем, Кубица в интервью упомянул, что о «горах запчастей» в боксах говорить также не приходится.

В целом же автомобиль FW42 пока оставляет у поляка не самое приятное впечатление: «Утром нам банально не хватало сцепления с покрытием. Машину трудно удержать на трассе ­– и при этом мы должны избегать выезда на поребрики. Не самая простая задача. Есть хорошая новость – днем стало получше, повышение температуры воздуха сыграло нам на руку. Но в целом, к сожалению, ситуация далека от идеала».

После новой серии вопросов Кубица дал еще более резкий ответ: «Вы спрашиваете, трудно ли мне справиться с машиной. Если я отвечу "да", вы можете подумать, что машина недостаточно хорошо сбалансирована. Но дело не в балансе, машина просто не держится на трассе».

Читайте также:

Польский спортсмен также отметил, что к моменту приезда в Мельбурн у него было всего лишь 20 процентов информации, необходимой для удачного выступления на первой гонке сезона. И, по словам Кубицы, события пятницы только усложнили ситуацию.

По ходу первой и второй пятничных тренировок гонщик показал 19-е и 20-е времена, каждый раз проигрывая лучшему времени сессии более чеырех секунд.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Элбона в первой практике сдуло с трассы попутным ветром

Предыдущая новость

Элбона в первой практике сдуло с трассы попутным ветром

Следующая новость

Самые интересные технические новинки Гран При Австралии: выбор Джорджо Пиолы

Самые интересные технические новинки Гран При Австралии: выбор Джорджо Пиолы
Загрузить комментарии