Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
47 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
54 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
68 дней
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
82 дня
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
103 дня
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
117 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
131 день
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
138 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
152 дня
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
159 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
173 дня
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
187 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
215 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
222 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
236 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
257 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
271 день
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
278 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
292 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
306 дней

«Машина поворачивала сама по себе». Кубица рассказал о странной особенности его Williams в Канаде

Поделились
Комментарии
«Машина поворачивала сама по себе». Кубица рассказал о странной особенности его Williams в Канаде
Автор:
12 июн. 2019 г., 14:29

По словам Роберта, в Монреале он был не в силах ехать быстрее из-за необычного поведения автомобиля.

Гран При в столице Квебека прошел для Роберта Кубицы по привычному сценарию: он стал последним и в квалификации, и в гонке. При этом польский гонщик на старте смог опередить своего партнера по Williams Джорджа Расселла, но к концу первого круга уже замыкал пелотон, а в итоге отстал от победителя на три круга.

После финиша Кубица пожаловался, что на протяжении всей гонки был вынужден бороться с машиной, которая стремилась изменить траекторию без поворота руля.

«К сожалению, чуда не произошло, – объяснил он, – Уже в квалификации у нас были сложности с управляемостью, у меня в целом не было никакого сцепления с трассой, так что в гонке с полным баком и с более горячим асфальтом стало еще сложнее.

Часто машина поворачивала сама, когда я не поворачивал руль – например, на торможениях. Было очень сложно удержать ее на трассе. Это не было опасно до тех пор, пока ты учитываешь это в своем пилотировании. Но атаковать было невозможно. Если бы я прибавил, это стало бы слишком рискованно».

Вспоминая первый круг, Кубица рассказал, что техника начала чудить уже там: «Небольшое сражение [с Расселлом] началось, когда я опередил его в первом повороте, но затем он вышел вперед на прямой, и все закончилось. Уже на первом круге в шестом и восьмом поворотах я почувствовал, как машина смещается в сторону, хотя я сам не делал этого».

В свою очередь Расселл, напротив, остался доволен поведением Williams.

«По моим ощущениям, машиной было приятно управлять, – сказал молодой гонщик, – Мы должны быть благодарны команде за то, что они улучшили в ней все, что было возможно. Раньше у нас была машина, которой было неприятно управлять и которой не хватало прижимной силы. Теперь у нас автомобиль, которому просто не хватает прижимной силы. Это прогресс».

Читайте также:

Следующая новость
В Mercedes признали ошибку с тактикой Хэмилтона в Канаде

Предыдущая новость

В Mercedes признали ошибку с тактикой Хэмилтона в Канаде

Следующая новость

А что, так можно было? Как Ferrari попробует оспорить штраф Феттелю, который нельзя оспаривать

А что, так можно было? Как Ferrari попробует оспорить штраф Феттелю, который нельзя оспаривать
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Канады
Пилоты Роберт Кубица
Автор Адам Купер