Машина отца навела Росберга на мысль о пути развития Ф1

Поделились
Комментарии
Машина отца навела Росберга на мысль о пути развития Ф1
Скотт Митчелл
Автор: Скотт Митчелл , редактор отдела (Autosport)
31 мая 2018 г., 11:38

Обладатель титула 2016 года, который вместе со своим отцом Кеке участвовал в шоу-заездах в Монако, посчитал, что изменять Ф1 нужно, вдохновляясь историей спорта.

Марио Андретти, Lotus 79
Старт гонки: лидирует Жиль Вильнёв, Ferrari 312T3; следом обладатель поула Марио Андретти, Lotus 79
Клей Регаццони, Williams FW07
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W07, и Кеке Росберг, Williams FW08
Нико Росберг осматривает Williams FW08 своего отца Кеке Росберга
Нико Росберг за рулем Williams FW08 своего отца Кеке Росберга
Кеке Росберг, Williams FW08

По словам Нико Росберга, представление о будущем Формулы 1 пришло к нему во время шоу-заездов в Монако, где гонщик пилотировал Mercedes W07, тогда как его отец управлял Williams FW08, на которой выиграл чемпионат 1982 года. 

«Я смотрел на машину своего отца, на этот весь граунд-эффект, аэродинамику под автомобилем, – сказал Росберг-младший. – В то время гонщики постоянно могли преследовать друг друга, буквально упираясь в коробку передач.

Они [в Формуле 1] должны идти в этом направлении. И, надеюсь, они справятся с этим к 2021 году. Потому что это все, что нам нужно, чтобы получать удовольствие. Нам нужны битвы, сражения до контакта между колесами. Это одна из самых больших проблем, добиться этого будет как никогда сложно.

К сожалению, сейчас Ф1 находится не там, где нужно, плюс в изменении нуждается уровень затрат, чтобы команды-середняки получили возможность добиться определенного успеха».

Рассуждая о том, как сделать Формулу 1 привлекательнее для болельщиков, Росберг сказал: «Liberty делает хорошую работу, потому что они знают, что такое развлечения. Они действительно стараются привнести все это и попытаться привлечь молодую аудиторию, это отличный подход.

Все это здорово, но существуют две куда более сложные проблемы – это затраты и обгоны. Аэродинамики просто слишком много, поэтому, к сожалению, преследовать другую машину слишком трудно. Иногда парень позади намного быстрее, но он просто не может приблизиться. Вся суть в том, что гонки – это развлечение. Если мы увидим сражения, то будет потрясающе».

Работы по увеличению зрелищности в Формуле 1 уже идут. С 2019 года произойдут изменения в регламенте, направленные на упрощение переднего и заднего антикрыльев, чтобы способствовать увеличению обгонов. Кроме того, руководители чемпионата взяли курс на введение с сезона-2021 более дешевых моторов, стандартизированных деталей и сокращение затрат. 

Дополнительная информация: Скотт Митчелл и Фрэнки Мао

Следующая новость
Малья о перестановках: Директором будет мой сын, руководить продолжу я

Предыдущая новость

Малья о перестановках: Директором будет мой сын, руководить продолжу я

Следующая новость

Haas привезет в Канаду большой пакет аэродинамических новинок

Haas привезет в Канаду большой пакет аэродинамических новинок
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Нико Росберг В Магазин
Автор Скотт Митчелл
Тип материала Новость