Машина отца навела Росберга на мысль о пути развития Ф1

Обладатель титула 2016 года, который вместе со своим отцом Кеке участвовал в шоу-заездах в Монако, посчитал, что изменять Ф1 нужно, вдохновляясь историей спорта.

По словам Нико Росберга, представление о будущем Формулы 1 пришло к нему во время шоу-заездов в Монако, где гонщик пилотировал Mercedes W07, тогда как его отец управлял Williams FW08, на которой выиграл чемпионат 1982 года. 

«Я смотрел на машину своего отца, на этот весь граунд-эффект, аэродинамику под автомобилем, – сказал Росберг-младший. – В то время гонщики постоянно могли преследовать друг друга, буквально упираясь в коробку передач.

Они [в Формуле 1] должны идти в этом направлении. И, надеюсь, они справятся с этим к 2021 году. Потому что это все, что нам нужно, чтобы получать удовольствие. Нам нужны битвы, сражения до контакта между колесами. Это одна из самых больших проблем, добиться этого будет как никогда сложно.

К сожалению, сейчас Ф1 находится не там, где нужно, плюс в изменении нуждается уровень затрат, чтобы команды-середняки получили возможность добиться определенного успеха».

Рассуждая о том, как сделать Формулу 1 привлекательнее для болельщиков, Росберг сказал: «Liberty делает хорошую работу, потому что они знают, что такое развлечения. Они действительно стараются привнести все это и попытаться привлечь молодую аудиторию, это отличный подход.

Все это здорово, но существуют две куда более сложные проблемы – это затраты и обгоны. Аэродинамики просто слишком много, поэтому, к сожалению, преследовать другую машину слишком трудно. Иногда парень позади намного быстрее, но он просто не может приблизиться. Вся суть в том, что гонки – это развлечение. Если мы увидим сражения, то будет потрясающе».

Работы по увеличению зрелищности в Формуле 1 уже идут. С 2019 года произойдут изменения в регламенте, направленные на упрощение переднего и заднего антикрыльев, чтобы способствовать увеличению обгонов. Кроме того, руководители чемпионата взяли курс на введение с сезона-2021 более дешевых моторов, стандартизированных деталей и сокращение затрат. 

Дополнительная информация: Скотт Митчелл и Фрэнки Мао

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Нико Росберг
Тип статьи Новость
Rambler's Top100