Подиум Даниила Квята в Шанхае
Топик

Подиум Даниила Квята в Шанхае

Машина Квята получила повреждения в первом повороте

Пилот Red Bull Racing рассказал, что борьба в первом повороте с немцем из Ferrari не прошла бесследно – в машину Квята сразу после контакта с Себастьяном Феттелем врезался Кими Райкконен, и RB12 оказалась повреждена.

Машина Квята получила повреждения в первом повороте
Подиум: победитель - Нико Росберг, Mercedes AMG F1 Team, второе место - Себастьян Феттель, Ferrari,
Контакт на старте между Себастьяном Феттелем, Ferrari SF16-H и Кими Райкконеном, Ferrari SF16-H
Контакт на старте между Себастьяном Феттелем, Ferrari SF16-H и Кими Райкконеном, Ferrari SF16-H
Контакт на старте между Себастьяном Феттелем, Ferrari SF16-H и Кими Райкконеном, Ferrari SF16-H
Даниил Квят, Red Bull Racing RB12
Даниил Квят, Red Bull Racing RB12
Даниил Квят, Red Bull Racing RB12
Даниил Квят, Red Bull Racing RB12
Даниил Квят, Red Bull Racing

Даниил Квят завоевал в Китае второй подиум Формулы 1 в своей карьере. Во многом это стало возможно благодаря агрессивному маневру в первом повороте, после которого Квят вышел на третье место, и которым остался недоволен Себастьян Феттель.

Немец, уворачиваясь от Квята, врезался в напарника по Ferrari, его начало разворачивать, и Кими по инерции ударил машину Даниила.

Как после финиша рассказал сам россиянин, его машина в результате контакта на старте оказалась повреждена.

«Я думаю, в целом гонка прошла очень неплохо, – отметил российский пилот. – У нас получился очень хороший старт. Естественно, мне пришлось рискнуть, у нас был контакт с Себастьяном [Квят к этому моменту еще не посмотрел повтор инцидента], так что затем пришлось непросто на первых кругах. Но потом мы, я думаю, справились неплохо с повреждениями, нашли свой ритм, и затем просто шли своим путем всю гонку».

Россиянин не согласен с Феттелем, который сразу же обвинил его в случившемся. Между гонщиками состоялся разговор перед выходом на подиум, а затем оба сразу же поделились своими взглядами на произошедший инцидент.

«Знаете, когда эмоции бьют ключом, вы всегда активно обсуждаете такие эпизоды, – сказал Квят чуть позже в эфире Sky Sports. – Но в нашем случае, чтобы рассчитывать на подиум, приходится рисковать – и именно так я действовал в двух первых поворотах. И в итоге добился своего. Для меня это очень важный результат, потому я действовал совершенно осознанно. Можно долго обсуждать случившееся, но факт в том, что я завоевал призовой кубок. Готов спорить, что если бы я в тот момент действовал иначе, его бы не было.

Кроме того, это было логично. Я увидел свободное место и направил туда машину. С моей стороны всё выглядело нормально. Если бы снаружи не было машины [Райкконена], он просто сместился бы туда. Но у меня всего два глаза, и я не могу видеть все машины вокруг. Каждый ведет свою гонку, и в конце концов это Себ врезался в соперника.

Я давно не был на подиуме и очень рад вновь испытать эти эмоции. Надеюсь, впереди будет еще много таких дней.

В прошлом году нам было непросто в Шанхае, но сейчас мы получили несколько небольших аэродинамических новинок для шасси, и машиной приятно управлять. Мы с самого начала уик-энда смотрелись неплохо в гоночной конфигурации. Теперь команда ждет небольшого улучшения двигателя, что позволит претендовать на серьезные позиции. Надеюсь, ждать их придется недолго, и мы еще не раз сможем насладиться хорошими гонками».

Поделились
Комментарии
Хорнер похвалил Квята за "грамотную гонку"

Предыдущая новость

Хорнер похвалил Квята за "грамотную гонку"

Следующая новость

Гран При Китая: лучшие круги

Гран При Китая: лучшие круги
Загрузить комментарии