Marussia Manor: год в фотографиях

Предлагаем вам вспомнить, чем запомнился сезон-2015 для команды, занявшей десятое место в Кубке конструкторов.

Стефан Фитцпатрик и Джон МакКиллиам, технический директор Manor Marussia F1 Team

Стефан Фитцпатрик и Джон МакКиллиам, технический директор Manor Marussia F1 Team
1/25

Стивен Фицпатрик в самый последний момент спас команду от неминуемой, казалось бы, гибели. Он по частям выкупил её имущество, вновь собрал людей – и вдохнул в проект новую жизнь.

Фото: XPB Images

Боксы Manor F1, Гран При Австралии

Боксы Manor F1, Гран При Австралии
2/25

В Мельбурн команда успела каким-то чудом. Но её машины так и не покинули боксов: перед продажей с аукциона с жестких дисков были удалены все программы управления двигателем...

Фото: XPB Images

Роберто Мери, Гран При Малайзии

Роберто Мери, Гран При Малайзии
3/25

На Сепанге MR03B Уилла Стивенса вновь сломалась еще до старта, а вот Роберто Мери, удивив многих, смог финишировать – пусть и отстав на три круга. Обратите внимание на почти полное отсутствие рекламных наклеек.

Фото: XPB Images

Роберто Мери и Уилл Стивенс, Гран При Испании

Роберто Мери и Уилл Стивенс, Гран При Испании
4/25

Начиная с Шанхая, пилоты четырежды радовали Manor двойными финишами. Но бороться на трассе могли лишь друг с другом.

Фото: XPB Images

Уилл Стивенс на параде пилотов, Гран При Испании

Уилл Стивенс на параде пилотов, Гран При Испании
5/25

Несмотря на отсутствие громких успехов в "младших" Формулах, Уилл Стивенс смог переиграть напарника в весенних Гран При, взяв верх над Роберто Мери в трёх первых совместных квалификациях и гонках.

Фото: XPB Images

Уилл Стивенс и Роберто Мери, Гран При Монако

Уилл Стивенс и Роберто Мери, Гран При Монако
6/25

В Монако Стивенс повредил на старте переднее крыло, и его напарнику удалось-таки впервые в сезоне взять верх в внутрикомандной дуэли.

Фото: XPB Images

Роберто Мери, Гран При Канады

Роберто Мери, Гран При Канады
7/25

С наступлением лета картина осталась прежней: соперники оказывались на трассе рядом, лишь обгоняя парней из Manor на очередной круг. В Монреале Мери, вдобавок, сошел из-за поломки привода.

Фото: XPB Images

Роберто Мери и Уилл Стивенс, Гран При Австрии

Роберто Мери и Уилл Стивенс, Гран При Австрии
8/25

Когда соперников начали штрафовать за замену компонентов мотора и переставлять назад по стартовой решетке, на трассе порой стали возникать вот такие эпизоды. Но сдержать конкурента позади можно было, лишь перекрыв машинами всю ширину трассы...

Фото: XPB Images

Роберто Мери, Гран При Австрии

Роберто Мери, Гран При Австрии
9/25

Контракт с Роберто Мери постоянно продлевался по ходу сезона. Тем не менее, испанец смог доказать команде, что достоин места за рулем. А в свободное время успешно осваивал смежные профессии.

Фото: XPB Images

Машину Уилла Стивенса везут в боксы после схода, Гран При Австрии

Машину Уилла Стивенса везут в боксы после схода, Гран При Австрии
10/25

В отличие от скорости, с надежностью у Manor дела обстояли неплохо. Один из трёх сходов в 2015-м: в Шпильберге у Стивенса возникла утечка масла.

Фото: XPB Images

Новая раскраска Manor, накануне Гран При Великобритании

Новая раскраска Manor, накануне Гран При Великобритании
11/25

Маркетологи команды тоже не сидели без дела. Несколько спонсорских контрактов позитивно сказались на внешнем виде машин: с июля они получили синие боковины.

Роберто Мери, Гран При Великобритании

Роберто Мери, Гран При Великобритании
12/25

В Сильверстуне в знак признательности своим сотрудникам команда поименно назвала каждого из них на борту машины.

Фото: XPB Images

Роберто Мери развернуло перед Уиллом Стивенсом, Гран При Великобритании

Роберто Мери развернуло перед Уиллом Стивенсом, Гран При Великобритании
13/25

Несмотря на эту ошибку, Роберто Мери не просто опередил напарника на финише британской гонки, но и принес Manor лучшее в сезоне 12-е место.

Фото: XPB Images

Уилл Стивенс заезжает на пит-лейн со сломаным передним антикрылом, Гран При Великобритании

Уилл Стивенс заезжает на пит-лейн со сломаным передним антикрылом, Гран При Великобритании
14/25

Стивенс мог добиться в домашней гонке большего, но сначала потерял время из-за неверного выбора резины, а затем ошибся на сликах на сырой трассе, повредив машину.

Фото: XPB Images

Фабио Ляймер, резервный пилот Manor F1 Team, Гран При Венгрии

Фабио Ляймер, резервный пилот Manor F1 Team, Гран При Венгрии
15/25

На Хунгароринге за руль в первый и единственный раз сел Фабио Ляймер. Увы, дальше одной пятничной сессии у чемпиона GP2 дело не продвинулось.

Фото: XPB Images

Роберто Мери, Гран При Италии

Роберто Мери, Гран При Италии
16/25

Из-за вороха штрафов в Монце пилоты Manor стартовали с невероятных 13-й и 14-й позиций. В гонке же они вновь стали последними, отстав на два круга.

Фото: XPB Images

Александр Росси, Гран При Сингапура

Александр Росси, Гран При Сингапура
17/25

В Сингапуре место Роберто Мери занял один из лидеров GP2 Алекс Росси. Первую же гонку американец закончил впереди Уилла Стивенса.

Фото: XPB Images

Тимо Глок, гость Manor F1 Team, Гран При России

Тимо Глок, гость Manor F1 Team, Гран При России
18/25

В Сочи в боксах команды побывал пилот, который удерживает рекорд по числу стартов за Virgin/Marussia в Ф1. Сейчас Тимо Глок выступает в DTM – и едва ли жалеет о расставании с Большими Призами. Или все же тоскует порой о былых временах?

Фото: XPB Images

Александр Росси, Гран При США

Александр Росси, Гран При США
19/25

В дебюте домашней гонки Росси врезался сзади в напарника, лишив того возможности продолжать борьбу. Но затем отчасти исправился, финишировав 12-м и даже не проиграв победителю круга.

Фото: XPB Images

Грэм Лоудон, спортивный директор, и Джон Бут, руководитель команды

Грэм Лоудон, спортивный директор, и Джон Бут, руководитель команды
20/25

Накануне Гран При Мексики стало известно, что Manor покидают два человека, стоявшие у истоков проекта и бессменно дежурившие все эти годы на капитанском мостике. Новые владельцы уволили харизматичных Грэма Лоудона и Джона Бута.

Фото: XPB Images

Уилл Стивенс и Алекс Росси, Гран При Мексики

Уилл Стивенс и Алекс Росси, Гран При Мексики
21/25

Осенью пилоты Manor по-прежнему проигрывали соперникам по несколько секунд с круга. Впрочем, даже тот факт, что команде удалось сохранить отставание на прежнем уровне, уже можно считать достижением.

Фото: XPB Images

Дейв Райан, гоночный директор Manor Marussia F1 Team

Дейв Райан, гоночный директор Manor Marussia F1 Team
22/25

Получивший скандальную известность в 2009-м Дейв Райан был уволен из McLaren, чтобы спустя шесть лет вернуться в паддок в новом качестве.

Фото: XPB Images

Александр Росси и Уилл Стивенс, Гран При Бразилии

Александр Росси и Уилл Стивенс, Гран При Бразилии
23/25

Проведя за Manor пять гонок, Алекс Росси в четырёх из них смог переиграть более опытного напарника. Лишь на Интерлагосе американец финишировал позади Уилла Стивенса.

Фото: XPB Images

Уилл Стивенс и Роберто Мери, Гран При Абу-Даби

Уилл Стивенс и Роберто Мери, Гран При Абу-Даби
24/25

Роберто Мери вернулся за руль в Абу-Даби. По итогам сезона именно он стал самым успешным пилотом Manor, заняв 19-е место в общем зачете чемпионата.

Фото: XPB Images

Рио Харьянто, тесты в Абу-Даби

Рио Харьянто, тесты в Абу-Даби
25/25

Первые очертания нового сезона мы смогли увидеть уже на тестах в первые дни декабря: место в кокпите Manor уверенно занял Рио Харьянто из далёкой Индонезии.

Фото: Pirelli

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Джон Бут , Александр Росси , Роберто Мери , Уилл Стивенс
Команды Manor Racing
Тип статьи Самое интересное
Тэги грэм лоудон
Rambler's Top100