Марко: С Ferrari нас ждет красивая борьба, не как с Mercedes
Советник Red Bull усомнился, что Mercedes в обозримом будущем сможет вмешаться в борьбу двух лидеров за титул
В двух первых гонках Формулы 1 побеждали гонщики Red Bull и Ferrari, а пилоты Mercedes в лучшем случае по скорости были третьими. Вспоминая об очень напряженной борьбе с Mercedes в прошлом сезоне, спортивный советник Red Bull Хельмут Марко порадовался, что теперь приходится иметь дело со Скудерией, с которой складывается более спортивное соперничество
«У нас новый противник, – сказал Марко в Джидде голландскому изданию De Telegraaf. – Mercedes отстает минимум на полсекунды. Возможно, они смогут решить свои проблемы, но мы тоже не собираемся стоять на месте. Мы уже напряженно работаем над тем, чтобы усовершенствовать наши болиды.
Думаю, с Шарлем Леклером и с Ferrari у нас получается более красивая борьба, чем была с Mercedes. Это больше похоже на спорт. Пока прошло всего две гонки, но я уже сейчас не думаю, что дойдет до эскалации конфликта, как было в прошлом году с Mercedes».
Марко также подтвердил версию Ferrari о меньшей прижимной силе и большей скорости на прямых у гонщиков Red Bull.
«Если Макс видит шанс, он им воспользуется, – сказал советник об обгоне Леклера на последних кругах. – Обгоны в его исполнении невероятны. Помогло то, что в пятницу мы решили заменить заднее крыло на то, что поменьше, что дало нам преимущество в максимальной скорости. Нам пришлось заплатить за это потерей нескольких десятых секунды на первом секторе трассы. К счастью для нас, плюсов от такого решения оказалось больше».
Ферстаппен о своем бойкоте телеканала Sky Sports F1: Просто надоело
Ферстаппен о своем бойкоте телеканала Sky Sports F1: Просто надоело Ферстаппен о своем бойкоте телеканала Sky Sports F1: Просто надоело
Алонсо сказал, что Макс лучше Хэма. Льюис нашел, что ответить
Алонсо сказал, что Макс лучше Хэма. Льюис нашел, что ответить Алонсо сказал, что Макс лучше Хэма. Льюис нашел, что ответить
Вольф: Если где и победим, то в Мексике
Вольф: Если где и победим, то в Мексике Вольф: Если где и победим, то в Мексике
Росберг раскритиковал Ферстаппена за отношение к своей команде
Росберг раскритиковал Ферстаппена за отношение к своей команде Росберг раскритиковал Ферстаппена за отношение к своей команде
«Вибрации вернулись». Макс объяснил, что напугало его по ходу гонки
«Вибрации вернулись». Макс объяснил, что напугало его по ходу гонки «Вибрации вернулись». Макс объяснил, что напугало его по ходу гонки
Хэмилтон: Никогда не видел такого доминирования, как у Red Bull в этом сезоне
Хэмилтон: Никогда не видел такого доминирования, как у Red Bull в этом сезоне Хэмилтон: Никогда не видел такого доминирования, как у Red Bull в этом сезоне
Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент
Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент Мнение: почему для Ferrari наступил решающий момент
«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1
«Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1 «Правил стало слишком много». Экс-пилот присоединился к критике Ф1
Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил
Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил Почему у Боттаса не было темпа в Джидде? Он ответил
«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро
«Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро «Такого никогда не было прежде». Льюис объяснил, что мешает ему ехать быстро
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.