Марко пригрозил владельцам Ф1 уходом Red Bull из чемпионата

Поделились
Комментарии
Марко пригрозил владельцам Ф1 уходом Red Bull из чемпионата
Автор: Мэтт Бир
Перевод: Александр Кабановский, Ответственный редактор
20 апр. 2017 г., 12:03

Гоночный консультант Red Bull призвал боссов Формулы 1 найти независимого поставщика двигателей к 2021 году – дав понять, что без этого команды «Красного быка» могут оставить серию.

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда, спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко и гоноч
Управляющий директор Renault Sport F1 Сириль Абитбуль и спортивный консультант Red Bull Хельмут Марк
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13
Пьер Гасли, Red Bull Racing RB13
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13, и Себастьян Фетттель, Ferrari SF70H
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, и Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 RS17
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing
Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W08, Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB13

На недавней встрече FIA с автопроизводителями – как представленными в Ф1, так и не участвующими в чемпионате – решено было сохранить нынешние турбированные моторы V6, но с 2021 года сделать их проще, дешевле и громче.

Оценивая предстоящие перемены, Хельмут Марко призвал новых владельцев Ф1 из Liberty Media гарантировать, что в будущем участники смогут использовать двигатели компании, у которой нет в чемпионате собственной команды.

Сейчас RBR и «младший» коллектив Toro Rosso используют моторы Renault.

«Не позднее 2021 года в Формулу 1 должен прийти независимый производитель, – заявил Марко в интервью официальному сайту Ф1. – Это более чем необходимо. 

Кроме того, моторы должны стать простыми, шумными и стоить меньше 10 миллионов. Мы говорим о менее сложных двигателях, чем используемые сейчас – о простых гоночных движках. Существует достаточно компаний, которые могут делать такие. 

Поэтому мы ждем, что владельцы совместно с FIA найдут решение не позднее конца этого сезона. Если этого не произойдет, наше будущее в Ф1 не гарантировано».

Нынешний контракт Red Bull с FOM, как и у других участников, рассчитан до конца 2020 года. Команда уже много лет является партнером Renault, и в начале десятилетия ее машины доминировали на трассах Гран При.

С началом «гибридной» эры к качеству продукции Renault возникали многочисленные вопросы – с 2014 года Red Bull, до того завоевавшая четыре титула подряд, смогла выиграть в общей сложности пять Гран При.

Вместе с тем в Renault выкупили команду Lotus, запустив с 2016 года на ее основе собственный заводской проект. В Red Bull пробовали договориться с Mercedes, Ferrari и Honda по ходу сезона-2015, но в итоге вынуждены были вернуться к сотрудничеству с французской компанией. Сейчас моторы Renault на машинах RBR официально носят название TAG Heuer.

Последним независимым производителем двигателей в Ф1 была компания Cosworth, пришедшая в чемпионат в 2010-м и покинувшая его после трёх сезонов. 

Следующие статьи раздела Формула 1
Прогресс Renault стал неожиданностью для соперников

Предыдущая новость

Прогресс Renault стал неожиданностью для соперников

Следующая новость

«Расчет Ferrari оправдался». Блог Петрова

«Расчет Ferrari оправдался». Блог Петрова

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing
Автор Мэтт Бир
Тип материала Новость