Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
30 дней
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
44 дня
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
58 дней
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
86 дней
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
107 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
142 дня
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
149 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
163 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
177 дней

Марко оценил потери Формулы 1 от отмены гонок в 100 миллионов

Поделились
Комментарии
Марко оценил потери Формулы 1 от отмены гонок в 100 миллионов
Автор:
, Ответственный редактор
24 мар. 2020 г., 15:16

По словам гоночного консультанта Red Bull, эпидемия коронавируса обойдется спорту в крупную сумму – но подготовка к июльскому Гран При Австрии тем временем идет по плану

Несмотря на озвученные боссом Ф1 Чейзом Кэри планы провести в нынешнем сезоне 15-18 гонок, до настоящего момента нет никакой ясности с тем, где и когда пройдет первый Гран При и какие гонки вообще состоятся. 

Пока с уверенностью можно говорить об отмене этапов в Австралии и Монако и переносе еще пяти Гран При. С высокой вероятностью этот список может расшириться в ближайшие недели. 

Отмена гонок не только нарушает привычный ритм жизни для всех, кто связан с Ф1, но и приводит к серьезным финансовым потерям. Об этом консультант Red Bull Хельмут Марко рассказал в интервью австрийской газете Osterreich.

Отвечая на вопрос, поддерживает ли он перенос на год вступления в силу нового технического регламента, Марко сказал: «В этом есть смысл. Все команды стоят перед лицом серьезных убытков. Если отменят пять гонок, общие потери [Формулы 1] достигнут 100 миллионов. 

Сейчас правила стабильны. Если заморозить их на год, расходы можно будет значительно сократить, а реформу получится осуществить в рамках новых ограничений на бюджеты».

При этом, по словам австрийца, в Милтон-Кинсе никто и не думает ни о каком облегченном режиме деятельности. 

«Наша база работает с полной загрузкой, – объяснил он. – Надеюсь, после обязательных каникул сезон поскорее возобновится. Подготовка к [намеченному на 5 июля] Гран При Австрии идет своим чередом. Наши маркетинговые программы должны стартовать в середине мая, сейчас все планы в силе».

Говоря о том, чем вынужденную паузу заполняют пилоты, Марко отметил: «Макс не вылезает из кибергонок, а Алекс поддерживает форму тренировками в зале. Правда, карантин в Монте-Карло создает ему проблемы. Там не разрешают без причины выходить на улицу».   

Оценивая события в Мельбурне, куда Марко прилетел утром в пятницу и почти сразу сел на обратный рейс, консультант Red Bull заверил, что команда была готова участвовать в сессиях уик-энда. 

«Мы бы поехали, – сказал он. – В Индианаполисе в 2005-м [из-за потенциальных проблем с шинами] стартовали всего три команды. Думаю, если бы в пятницу прошли заезды, большинство команд приняло бы в них участие. Помню, каким странным было настроение во время обратного перелета. Три четверти салона занимали люди, связанные с Ф1».

Также 76-летний австриец присоединился ко всем тем, кого впечатлили изменения в повседневной жизни людей в дни карантина: «Для меня стало сюрпризом, что в супермаркете люди реально дрались за товары, что на кассах была давка. А если на площади перед магазином три человека стоят группой, подходит санитар и спрашивает, в чем дело. Невероятно».

Он добавил: «Каждому приходится сталкиваться с этим. Но я не верю в полную изоляцию. Группа риска в любом случае невелика. Общий процесс заболевания похож на грипп, просто риск смерти значительно выше. Лично я реагирую на все это, орудуя бензопилой у себя на участке». 

Читайте также:

Следующая новость
Спонсор Mercedes займется производством санитайзера

Предыдущая новость

Спонсор Mercedes займется производством санитайзера

Следующая новость

Мнение: отмена гонок — лучшее, что могло случиться с Формулой 1

Мнение: отмена гонок — лучшее, что могло случиться с Формулой 1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Александр Кабановский