Марко назвал главную проблему Ферстаппена
Гоночный консультант Red Bull Хельмут Марко прокомментировал очередную аварию Макса Ферстаппена, которая не позволила ему принять участия в квалификации Гран При Монако.










Макс Ферстаппен разбил машину в третьей тренировке в Монако, из-за чего не смог квалифицироваться – в гонке он стартует с последнего места, тогда как его напарник взял в субботу поул. В нынешнем сезоне это уже шестой Гран При из шести, который Макс не может провести чисто.
Будущее Ферстаппена в Red Bull Racing гарантировано контрактом до конца 2020 года. По мнению Хельмута Марко, за это время Максу нужно научиться главной вещи.
«Ему нужно научиться не всё время ехать "в пол", – сказал Марко BBC Sport. – Мне кажется, он недостаточно терпелив. Он всегда хочет быть быстрейшим, но результат приходит только когда ты пересекаешь финишную черту. Ему надо стать терпеливее и начать лучше оценивать ситуацию».
Марко добавил, что все аварии Макса в этом сезоне нельзя сравнивать между собой: «Это всё были разные происшествия, но это [в Монако] совершенно точно не было нужно. Ситуации всегда разные, но всё это происходит из-за его нетерпеливости».
Журналисты заставили Ферстаппена отвечать на неудобные вопросы
Вильнев сомневается в шансах Ферстаппена на титул
Чемпион 1997 года Жак Вильнев, который часто комментирует происходящее в Ф1, считает, что Ферстаппену пора что-то изменить в своем подходе.
«Он не просчитывает риски, и это дорогого ему стоило в эти выходные, потому что ему светил поул или, в худшем случае, первый ряд, а теперь он будет стартовать последним. Если он будет продолжать такими же темпами, он никогда не станет чемпионом. Что-то нужно поменять, потому что он такой с самого начала сезона.
Но что-то изменив, он поедет медленнее. Это значит, что он не будет тем гонщиком, о котором мы говорим. Поэтому я не знаю. Правда не знаю. Но у него есть поддержка команды, и ему с этим очень повезло», – заявил Вильнев Motorsport.com.
«Ему пора перестать делать ошибки». Хорнер о новой аварии Ферстаппена
Дополнительная информация: Эрвин Ягги

Предыдущая новость
«Иногда бороться было бесполезно». Прост о Сенне в квалификациях
Следующая новость
У Haas снова начали отлетать детали, поэтому их демонтировали

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Пилоты | Макс Ферстаппен |
Команды | Red Bull Racing |
Автор | Ярослав Загорец |