Марко: Нашим пилотам сложно сохранять мотивацию

Поделились
Комментарии
Марко: Нашим пилотам сложно сохранять мотивацию
3 июл. 2015 г., 12:39

Во время первого гоночного дня Гран При Великобритании доктор Хельмут Марко рассказал о прогрессе, которого смогли добиться в Renault, результатах своих пилотов и борьбе Red Bull за четвертое место в чемпионате.

Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB11
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing со СМИ
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко
Карлос Сайнс мл., Scuderia Toro Rosso STR10
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB11 и Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso STR10 - борьба за пози
Макс Ферстаппен, Scuderia Toro Rosso STR10

В ходе уик-энда в Сильверстоуне спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что Renault удалось наконец повысить надежность своей силовой установки и в ближайшее время они планируют начать работу над мощностью.

«Ситуация очень непростая, – признал Марко в эфире SkySports. – Но, судя по всему, нам удалось взять проблемы с надежностью под контроль, что позволит в следующих гонках добиться большей отдачи».

Для работы над двигателем в начале сезона Red Bull обратились за помощью к известному конструктору Марио Иллиену, который долгое время сотрудничал с Mercedes. Однако Марко отметил, что у этого проекта пока нет конкретных результатов.

«Главная зона нашей ответственности – шасси, – сказал он. – Вопросами двигателя полностью занимается Renault. В течение зимы и в начале сезона мы им помогали, но в целом этот процесс находится в руках автопроизводителя. Мы, по своей инициативе представили им Марио Иллиена. А как дальше развивать работу с ним, будет решать Renault».

Марко также прокомментировал выступления пилотов Red Bull и Toro Rosso, работа с которыми входит в его основные обязанности.

«Давайте начнем с Toro Rosso. Ферстаппен и Сайнс с первой гонки начали показывать хорошие результаты. Они сталкивались с техническими проблемами, но в целом справляются лучше, чем мы ожидали.

Что касается Red Bull, то у Даниила Квята было очень сложное начало. Преимущественно в этом также виноваты технические проблемы. Но сейчас он начал отыгрываться.

Нашим пилотам приходиться работать при серьезном дефиците мощности, и в таких условиях сложно сохранять мотивацию».

"Red Bull не так много уступает Ferrari"

Перед началом уик-энда в Великобритании пилот Force India Серхио Перес заявил, что его команда, занимающая пятое место в Кубке Конструкторов, вполне может побороться с Red Bull за четвертую строчку.

«Мы уже не раз слышали, что нас опередят Force India, Lotus, Sauber и любая другая команда, у которой хороший мотор, – прокомментировал эти слова Марко. – Никто не переживает по этому поводу, потому что у нас хороший фундамент, мы развиваем свою машину, привозим обновления и, я уверен, еще поборемся.

На самом деле, мы не так много уступаем Ferrari на трассах, где ключевую роль играет аэродинамика, а не только мощности силовой установки».

Следующие статьи раздела Формула 1
Экклстоун поможет Renault и Honda догнать конкурентов

Предыдущая новость

Экклстоун поможет Renault и Honda догнать конкурентов

Следующая новость

В Ferrari, Red Bull и McLaren провели замену компонентов мотора

В Ferrari, Red Bull и McLaren провели замену компонентов мотора