Марко: Мы дали Квяту больше одного шанса

Консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что несмотря на уступки со стороны руководства австрийской гоночной программы, Даниил Квят не смог использовать свой потенциал, поэтому и был уволен.

Марко: Мы дали Квяту больше одного шанса
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso
Гонщик Red Bull Racing Даниэль Риккардо и спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер и спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко
Шлемы Даниила Квята, Scuderia Toro Rosso
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко и руководитель команды Red Bull Racing Кристиан Хорнер

В интервью официальному сайту Формулы 1 Марко отметил, что не знает, по каким причинам россиянин не смог выдержать давления в Red Bull, хотя в первый год выступлений был конкурентоспособнее, чем Даниэль Риккардо.

На вопрос, почему Даниил сломался под прессингом, австриец ответил: «К сожалению, я не знаю. Может быть потому что у нас не было способов ему помочь. В свой первый год в Формуле 1 он удивлял и порой был быстрее Риккардо – вот почему мы перевели его в Red Bull Racing. Но затем его результаты пошли на спад. К сожалению, такое иногда случается. Мы дали ему больше одного шанса, но он не смог использовать свой потенциал».

Рассуждая о Брендоне Хартли, журналист отметил, что новозеландец «кажется гораздо более простым и беззаботным человеком по сравнению с Квятом, который, возможно, слишком много думал». Хельмут Марко с ним согласился: «Надеюсь, он и правда думал! Если посмотреть на то, какие книги он читал и какую музыку слушал, он довольно умен».

Даниил Квят потерял поддержку Red Bull и место в Формуле 1 после Гран При США. В составе Toro Rosso в следующем сезоне будут выступать Брендон Хартли и Пьер Гасли. Квят рассматривался в качестве претендента на место в Williams на 2018 год и, по сообщениям СМИ, отработал на симуляторе команды из Гроу.

Ранее руководитель команды Toro Rosso Франц Тост заявил, что слабым местом Квята был первый поворот.

Поделились
Комментарии
Aston Martin приступила к поиску партнеров для создания двигателя Ф1
Предыдущая новость

Aston Martin приступила к поиску партнеров для создания двигателя Ф1

Следующая новость

Технический анализ: эволюция Renault RS17 по ходу сезона-2017

Технический анализ: эволюция Renault RS17 по ходу сезона-2017
Загрузить комментарии