Марко: Mercedes будет очень обидно проигрывать нам

Поделились
Комментарии
Марко: Mercedes будет очень обидно проигрывать нам
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
9 сент. 2015 г., 18:54

Спортивный консультант Red Bull надеется, что немецкий производитель еще пожалеет, что отказался от поставок силовых установок команде из Милтон-Кинса.

Даниэль Риккардо, Red Bull Racing, и Хельмут Марко
Тото Вольф совладелец и исполнительный директор Mercedes AMG F1
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Сириль Абитбуль, управляющий директор Renault Sport F1, доктор Хельмут Марко, консультант Red Bull M
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Кристиан Хорнер, руководитель команды Red Bull Racing и доктор Хельмут Марко, консультант Red Bull M
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко

На прошлой неделе высшее исполнительное руководство Mercedes решило отказаться от идеи сотрудничества с Red Bull, которая с высокой степенью вероятности разорвет отношения со своим нынешним поставщиком моторов в лице Renault.

И несмотря на то, что в Red Bull остались глубоко разочарованы решением немцев, доктор Хельмут Марко заявил, что неудачный итог переговоров в конце концов обернется против Mercedes – когда команда из Брэкли будет повержена дружиной Кристиана Хорнера.

«Переговоры с Mercedes завершились еще до того, как мы добрались до деталей возможной сделки, – заявил Марко в интервью швейцарскому ресурсу Speedweek. – Были, конечно, специфические требования – но мы даже не подошли к той точке, в которой следовало бы обсудить их в подробностях.

Посмотрим теперь, какой двигатель мы будем использовать дальше. Возможно, нам удастся побить их [Mercedes] с новой силовой установкой. Тогда это будет для них еще обиднее, чем поражение от команды, использующей их же моторы».

Встреча с Renault

Марко также признался, что перед стартом Гран При Сингапура руководители Red Bull и Renault проведут встречу, в ходе которой, вероятно, обсудят прекращение сотрудничества.

«Мы можем сказать о том, что уже в Сингапуре – или раньше – у нас состоится встреча с Renault, – сказал австриец. – Когда именно она пройдет, пока не решено. Однако в ходе встречи мы постараемся обсудить все эти вопросы и попробуем найти решение».

На вопрос же о том, будет ли эта встреча означать прекращение сотрудничества в конце этого или следующего сезона, Марко ответил: «Больше того, что сказал, я смогу сообщить вам лишь после самой встречи».

Гонка со временем

Между тем, в Red Bull Racing уже вовсю кипит работа над автомобилем 2016 года. Марко хорошо известно о том, насколько важно в подобных делах заранее знать точные характеристики двигателя – однако опытный консультант не считает, что время уже упущено.

«Нет, время у нас еще есть – ведь Red Bull Racing придерживается высочайших технических стандартов, – сказал он. – Мы не испытываем столь жесткого прессинга, как, например, Toro Rosso, представляющая собой маленькую команду.

Одно можно сказать наверняка: чем раньше будет принято решение, тем лучше для нас».

В то время как Ferrari – единственный после Renault и Mercedes доступный поставщик моторов – рассматривает сотрудничество с Red Bull исключительно в краткосрочной перспективе, Марко считает, что в будущем у его команды появятся и другие возможности.

«Для нас это может стать первым шагом к возвращению конкурентоспособного двигателя, – объяснил он. – В таком случае у нас не будет гандикапа с самого старта сезона. Но о том, что произойдет дальше, мы будем думать лишь после того, как вновь обретем конкурентоспособный мотор».

Следующие статьи раздела Формула 1
Сотрудничество Red Bull и Infiniti под вопросом

Предыдущая новость

Сотрудничество Red Bull и Infiniti под вопросом

Следующая новость

Renault спасает Lotus от суда

Renault спасает Lotus от суда

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing , Mercedes
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость