Марко: Маси превратился в пешку

Гоночный советник Red Bull вспомнил уволенного недавно руководителя гонок Ф1, а также увидел признаки хитрого умысла в действиях Льюиса Хэмилтона

Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing, Хельмут Марко, гоночный консультант Red Bull

Имя Майкла Маси практически пропало с лент новостей после того, как FIA 17 февраля объявила о смещении австралийского судьи с поста руководителя гонок Ф1 и существенной реорганизации в этой области. 

Читайте также:

Спусти полмесяца про Маси вспомнили в эфире телеканала RTL, где общались с главой Mercedes Тото Вольфом и «серым кардиналом» Red Bull Racing Хельмутом Марко. 

Первый лишь отметил, что не испытывает сожаления в отношении того, чьи решения на Гран При Абу-Даби по сути стоили Льюису Хэмилтону чемпионского титула. «Мы внимательно следим за тем, что он будет делать дальше», – добавил Вольф. 

Марко же оказался более словоохотлив. «Важно вспомнить, как Маси действовал в разные годы, – сказал он. – Сейчас у новых руководителей гонок возможностей станет еще больше. Будет виртуальный контроль, проверка по фото и видео, помощь от ветерана Херби Блэша.  

Если бы у Маси были все эти инструменты, ему было бы проще принимать решения. 

Кроме того, ради удобства новых директоров решено резко ограничить радиопереговоры между ними и командами. Это было сделано, чтобы упростить им жизнь, так как прежде мы с Mercedes активно использовали этот инструмент. 

Маси тоже было бы проще с такими правилами. А так он понемногу начал превращаться в пешку».

Вместо Майкла руководителями гонок стали Эдуарду Фрейташ и Нильс Виттих.

Читайте также:

«Льюис не собирался никуда уходить»

Также австриец прокомментировал зимнее поведение Льюиса Хэмилтона – тот, проиграв титул, покинул общественное пространство и даже замолчал в социальных сетях. Это дало повод говорить о возможном уходе британца из чемпионата. 

Марко сказал, что ни на минуту не поверил в такую возможность. 

«Существует очень четкий показатель, – объяснил он. – На рынке пилотов не было ни малейшего оживления. 

Если бы Хэмилтон сообщил [команде], что уходит, они стали бы искать замену. Но ничего такого не просматривалось ни в каком ракурсе» 

Консультант добавил: «Все это было ради того, чтобы сместить Маси».

Читайте также:
Поделились

В Ferrari не увидели поводов разрывать отношения с Kaspersky

Технический анализ: почему у McLaren не было «козления»?

Самое важное:

Мнение: почему дебют SF-23 Evo обернулся для Ferrari катастрофой

Мнение: почему дебют SF-23 Evo обернулся для Ferrari катастрофой

F1 Формула 1

Мнение: почему дебют SF-23 Evo обернулся для Ferrari катастрофой Мнение: почему дебют SF-23 Evo обернулся для Ferrari катастрофой

Экклстоун предстал перед судом и отверг выдвинутые против него обвинения

Экклстоун предстал перед судом и отверг выдвинутые против него обвинения

F1 Формула 1

Экклстоун предстал перед судом и отверг выдвинутые против него обвинения Экклстоун предстал перед судом и отверг выдвинутые против него обвинения

Фото дня: в Ле-Мане приготовились к старту юбилейной гонки

Фото дня: в Ле-Мане приготовились к старту юбилейной гонки

LM24 24 часа Ле-Мана
24 часа Ле-Мана

Фото дня: в Ле-Мане приготовились к старту юбилейной гонки Фото дня: в Ле-Мане приготовились к старту юбилейной гонки

Погода вновь угрожает Формуле 1. Монреаль накрыл дым от лесных пожаров

Погода вновь угрожает Формуле 1. Монреаль накрыл дым от лесных пожаров

F1 Формула 1
Гран При Канады

Погода вновь угрожает Формуле 1. Монреаль накрыл дым от лесных пожаров Погода вновь угрожает Формуле 1. Монреаль накрыл дым от лесных пожаров