Марко: Макс Мосли смог бы исправить ситуацию

Поделились
Комментарии
Марко: Макс Мосли смог бы исправить ситуацию
24 мар. 2015 г., 13:32

Хельмут Марко критикует руководство FIA за отсутствие реакции на проблемы Red Bull.

Сирил Абитбуль, Renault Sport, и Хельмут Марко, консультант Red Bull
Даниил Квят, Red Bull Racing
Даниил Квят, Red Bull Racing
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB11
Пэт Симондс
Фелипе Масса, Williams FW37
Тото Вольф, совладелец и исполнительный директор Mercedes AMG F1
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06

После неудачного для Red Bull Гран При Австралии, руководство команды подвергло критике не только поставщика мторов, но и текущий регламент чемпионата, заявив о возможном уходе из Больших Призов если ситуация не изменится.

«Согласно нашему анализу, – отметил консультант Red Bull Racing доктор Хельмут Марко в интервью Speed Week, – в 2014 году телеаудитория снизилась на 26%. Поэтому если ничего не изменится и текущие правила останутся в силе, мы должны задать себе вопрос – какое значение для нас [Red Bull] с финансовой и спортивной точки зрения имеет Формула 1?»

Марко настаивает, что эта критика вызвана не только плохой формой Red Bull, но и тем, что современными машинами Формулы 1 стало слишком "легко управлять".

«Это отмечаем не только мы. Любой новичок может легко справиться с современными машинами и пилотировать на пределе, а по мощности они ненамного превосходят технику GP2».

Когда никто больше не будет смотреть Формулу 1, тогда они [Mercedes] задумаются о цене своих побед

Хельмут Марко

Одним из вариантов решения этих проблем по мнению Red Bull может быть стандартизированная турбина и гибридное оборудование, способные развивать мощность до 1000 л.с. Но подобные изменения в регламенте возможны только в том случае, если другие команды поддержат эту инициативу большинством голосов.

«Нужны ли нам новые машины в Формуле 1? – прокомментировал это предложение технический директор WIlliams Пэт Симондс в интервью Auto Motor und Sport. – Во-первых, нам необходим стабильный регламент, который поможет командам оставаться на плаву. Я не думаю, что новый внешний вид машин и повышение мощности чем-то поможет Формуле 1».

Неудивительно, что похожие комментарии сделали и в Mercedes.

«Я считаю, что чемпионату не нужны резкие перемены, – заявил босс немецкой команды Тото Вольф. – Тем не менее, мы должны быть открыты к любому диалогу и дискуссии, чтобы решить, в какой области можно улучшить Формулу 1».

Однако, Хельмут Марко критически отзывается не только о позиции Mercedes в этом вопросе, которую он сам считает понятной в свете доминирования немецкой команды. Он также недоволен руководством FIA.

«Когда никто больше не будет смотреть Формулу 1, тогда они [Mercedes] задумаются о цене своих побед. Формуле 1 необходимо руководство, которое может принимать непростые решения, как это было во времена президентства Макса Мосли».

Следующие статьи раздела Формула 1
Баттон: Нельзя радоваться финишу на последнем месте

Предыдущая новость

Баттон: Нельзя радоваться финишу на последнем месте

Следующая новость

Алонсо: Будет тяжело, но я готов

Алонсо: Будет тяжело, но я готов

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Тото Вольф , Хельмут Марко
Тип материала Новость