Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
48 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
55 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
69 дней
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
83 дня
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
104 дня
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
118 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
132 дня
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
139 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
153 дня
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
160 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
174 дня
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
223 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
237 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
244 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
258 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
272 дня
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
279 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
293 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
307 дней

Марко: Ferrari ставит своих гонщиков друг против друга. Зачем?

Поделились
Комментарии
Марко: Ferrari ставит своих гонщиков друг против друга. Зачем?
Автор:
1 окт. 2019 г., 17:55

Хельмут Марко удивился тактике Ferrari на Гран При России и заявил, что Скудерия действует против спортивных принципов.

На Гран При России в Ferrari условились, что стартующий третьим Себастьян Феттель воспользуется на разгоне слипстримом от обладателя поула Шарля Леклера. Немцу удалось выйти в лидеры, но возвращать позицию напарнику он не спешил, несмотря на предстартовые договоренности – что привело к напряженным радиопереговорам.

Читайте также:

В итоге немца дольше держали на трассе перед первым пит-стопом, чтобы в результате Шарль оказался впереди.

«Себастьян, вероятно, нашел лучшие гоночные настройки и смотрелся убедительно, – прокомментировал эту ситуацию в Speedweek гоночный консультант Red Bull Хельмут Марко. – Леклеру нужно было подобраться поближе, чтобы обменяться позициями, но у него не получилось. Феттель в этой ситуации просто был быстрее. И как лидер, он само собой сразу же перестал помнить, о чем было условлено.

Феттель долго оставался на трассе изношенных шинах, пока Леклер пытался сократить отрыв [после пит-стопа]. Это, конечно, не способствует хорошему настроению в команде. Мне не кажется, что это хорошо. Феттель впереди, Леклер жалуется, а потом гоночный инженер говорит: "Не волнуйся, мы исправим это за счет пит-стопа". Это означает, что команда манипулирует стратегией и действует против спортивных принципов.

Почему они намеренно сталкивают своих гонщиков, зачем все усложнять? Я не понимаю этого. В Маранелло любят политические игры. Но это большой риск, потому что обычно они не оправдывают себя, но это часть культуры Ferrari».

Читайте также:

Марко отметил, что действия Леклера уже повлияли на настроения команды: «Шарль не придерживался договоренностей в Монце. Он должен был дать слипстрим в квалификации Феттелю, но поступил по-своему, и несколько гонщиков вообще не успели на быстрый круг. Леклер уже сыграл свою роль в создании напряжения в команде».

Читайте также:

Следующая новость
Mercedes заказала меньше всех мягких шин для ГП Японии

Предыдущая новость

Mercedes заказала меньше всех мягких шин для ГП Японии

Следующая новость

Вольф назвал усиление мотора Ferrari аномальным

Вольф назвал усиление мотора Ferrari аномальным
Загрузить комментарии