Формула 1
R
Гран При Португалии
30 апр.
Следующее событие через
15 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
35 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
70 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
105 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
140 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
161 день
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
168 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
175 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
196 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
241 день

Марко: Элбона в Спа сдерживала нехватка максималки

Консультант компании Red Bull похвалил нового пилота австрийской команды за «очень хороший дебют» в составе коллектива – и рассказал журналистам о проблемах, отсутствие которых на автомобиле Элбона по ходу гонки могло бы сделать выступление гонщика еще более впечатляющим.

Марко: Элбона в Спа сдерживала нехватка максималки

Хельмут Марко в интервью австрийской телекомпании ORF назвал первое выступление Александра Элбона в составе команды Red Bull «очень хорошим дебютом».

«Он был прекрасен, когда в конце гонки обул мягкие шины. Смог обогнать многих пилотов, причем сделал это ярко, – поделился своими впечатлениями советник Red Bull. – Особенно впечатлила борьба с Риккардо, Элбон проявил себя здорово. Конечно, пятым он в итоге стал в том числе благодаря удаче, но в целом все прошло отлично».

При этом, по словам Марко, в день гонки болид пилота из Таиланда работал отнюдь не идеально.

«Александр не мог развивать на прямых ту скорость, на которую мы рассчитывали и которую в теории позволяла развивать машина. Мы пытались внести изменения в настройки, но недостаточно хорошо понимали друг друга при радиообмене, и в итоге сделать необходимые манипуляции так и не получилось».

Данные FIA тем временем показывают, что в трех из четырех точках трассы, где замеряется скорость, Элбон попал в пятерку самых быстрых пилотов. В конце прямой Кеммель, где болиды развивают максимальную скорость, пилот разогнался до 349 км/ч – и стал пятым, отстав на 7 км/ч от ставшего лучшим Даниила Квята.

Читайте также:

 

Поделились
Комментарии
Ферстаппен: Штраф за смену мотора не испортит гонку в Монце

Предыдущая новость

Ферстаппен: Штраф за смену мотора не испортит гонку в Монце

Следующая новость

Хэмилтон в шаге от Шумахера и другая статистика ГП Бельгии

Хэмилтон в шаге от Шумахера и другая статистика ГП Бельгии
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Бельгии
Сессия Гонка
Автор Кирилл Качнов