Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
36 дней
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
50 дней
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
64 дня
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
92 дня
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
113 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
148 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
155 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
169 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
183 дня

Марко: Австрия окончательно решит судьбу Гран При до конца мая

Поделились
Комментарии
Марко: Австрия окончательно решит судьбу Гран При до конца мая
Автор:
, главный редактор Motorsport-Total (Германия)
21 мая 2020 г., 11:27

Правительнство страны изучает план, подготовленный организаторами этапа и FOM. По словам Хельмута Марко, вердикт должен быть позитивным

Официальное решение о том, состоятся ли гонки Ф1 в Австрии 5 и 12 июля, пока не принято. В компании Red Bull, которая занимается организацией этапов, ожидают от канцлера Себастьяна Курца позитивного решения до конца мая.

«Опираясь на ту информацию, которая у нас сейчас есть, мы надеемся на проведение гонок, – сказал в интервью телеканалу Oe24 гоночный консультант Red Bull Хельмут Марко. – На прошлой неделе концепция, подготовленная в Шпильберге, была передана в Федеральное министерство здравоохранения, они уже изучают наш документ.

Кроме того, FOM подготовила свой план в отношении охраны здоровья. Надеюсь, мы получим ответ в конце мая. Возможно, потребуются какие-то коррективы». 

По словам Марко, если чиновники укажут на необходимость внесения каких-то изменений, времени на их реализацию будет вполне достаточно. Пока картина эпидемии в стране также выглядит позитивно. В среду впервые за долгое время число новых выявленных случаев не превысило тысячи, причем только 37 пациентам потребовалась интенсивная терапия.

При этом организаторы Гран При признают, что в случае ухудшения статистики заболевших в мае или июне планы провести гонки окажутся под большим вопросом.

«Ред Булл Ринг» находится в регионе Мурталь, одном из наименее затронутых вирусом. Здесь всего 44,5 позитивных теста на 100 тысяч человек. Для сравнения, в соседнем Тироле аналогичная цифра достигает 2236 случаев. 

Читайте также:

Австрия уже дважды ослабляла карантинные меры – в середине апреля, а затем в начале мая. И хотя ранее Марко говорил о потенциальной возможности провести гонки со зрителями, это требует особого решения властей страны, вероятность которого практически исключена. Хотя в конечном счете Формуле 1 нужно как можно быстрее заполнить трибуны, уверен Марко. 

«Безопасность в любом случае на первом месте, – отметил он. – Но нам нужно вернуться к нормальной жизни, а она включает присутствие болельщиков на любых спортивных соревнованиях.

Ситуация отличается в разных странах. Сейчас разработаны более эффективные методы диагностики, мы гораздо больше знаем о вирусе. Но каких-то общих решений тут быть не может».

Читайте также:

При этом, по словам гоночного консультанта, он уже не верит, что в сезоне-2020 удастся провести 18 гонок, о которых в начале карантина говорил Чейз Кэри.

«Полагаю, если все сложится удачно, в особенности с двумя первыми гонками в Австрии, то общее число этапов составит от десяти до 15, – сказал Марко. – Это крайне важно для чемпионата мира, но потребует от Liberty серьезной гибкости».

Он добавил: «Интерес к Ф1 никуда не делся, потому обязательно надо начинать гонки. Формула 1 выживет. Люди хотят эмоций, хотят зрелища, которое им предлагает спорт. Но ситуация непростая».

Читайте также:

Следующая новость
«Он просто идиот!» Как один босс Ferrari помешал другому возглавить Формулу 1

Предыдущая новость

«Он просто идиот!» Как один босс Ferrari помешал другому возглавить Формулу 1

Следующая новость

Экс-пилот Формулы 1 построил прототип-бэтмобиль. А раньше он решал судьбы гонок в роли кругового и разбил машину о трос

Экс-пилот Формулы 1 построил прототип-бэтмобиль. А раньше он решал судьбы гонок в роли кругового и разбил машину о трос
Загрузить комментарии