Маркионне предложил сделать Alfa Romeo спонсором Sauber

Президент Ferrari готов предложить серьезную поддержку швейцарской команде ради места призового пилота для Антонио Джовинацци.

Маркионне предложил сделать Alfa Romeo спонсором Sauber
Cavallino Classic, субботний коркурс.
Серджио Маркионне, глава FIAT
Антонио Джовинацци, Sauber C36
Гонщик Ferrari Себастьян Феттель, тест-пилоты команды Антонио Джовинацци и Марк Жене
Руководитель команды Sauber Фредерик Вассёр
Шарль Леклер, Sauber C36
Шарль Леклер, Sauber
Душан Боркович, GE-Force, Alfa Romeo Giulietta TCR
Bertone Carabo, построенный на базе Alfa Romeo 33 Stradale

По данным Motorsport.com, Ferrari предложила сделать марку Alfa Romeo, также входящую в концерн Fiat Chrysler, спонсором Sauber. Сейчас Скудерия уже поставляет в Хинвиль двигатели и коробки передач. Усилив поддержку швейцарцев, президент Ferrari Серджио Маркионне пытается добиться статуса призовых пилотов Ф1 для двух своих протеже, Шарля Леклера и Антонио Джовинацци.

Переход монегаска в Sauber из Формулы 2 произойдет с высокой долей вероятности. В то же время, главным претендентом на другое место в Sauber считается ее действующий пилот Маркус Эрикссон, поддерживаемый фондом Longbow Finance SA – главным шведским спонсором коллектива. Однако Ferrari по-прежнему стремится устроить карьеру Джовинацци в Ф1 – тем более, что он станет единственным итальянцем в пелотоне.

Паскаль Верляйн имеет мало шансов остаться в Sauber и, если не сумеет перейти в Williams, вероятнее всего вновь окажется в DTM.

Изначально Ferrari намеревалась сделать из Sauber свою вторую команду, предложив поставлять той переднюю подвеску, тормоза, тормозные воздуховоды, а также наладив сотрудничество в области развития аэродинамики.

Однако босс швейцарской команды Фредерик Вассер отказался от этого. Он счел, что имея в наличии отличную аэродинамическую трубу и Луку Фурбатто в качестве главного конструктора, Sauber в состоянии самостоятельно справиться с поставленными задачами и не захотел переводить сотрудничество в русло, схожее с тем, что есть у Haas и Ferrari.

Тем не менее, Longbow Finance SA на данный момент не в состоянии самостоятельно закрыть всю бюджетную дыру, которая образовалась у Sauber из-за долгов, хотя и гарантировала ей определенную стабильность.

Швейцарские банки, а также Ferrari, у которой есть право требования выплаты долгов от Sauber, ожидают возможной реорганизации компании. Приход Alfa Romeo мог бы стать серьезным стимулом для сторон. К тому же, назначенный по ходу нынешнего сезона Вассер обещал президенту Longbow Finance SA Паскалю Пиччи, привести в Sauber новые ресурсы.

Итальянская марка в свою очередь рассчитывает, что реклама в Формуле 1 поможет ей стимулировать продажи ее машин моделей Giulia и Stelvio, которые в данный момент идут не так здорово, как ей бы хотелось.

Поделились
Комментарии
Гран При Бразилии-2017: расписание, факты и статистика
Предыдущая новость

Гран При Бразилии-2017: расписание, факты и статистика

Следующая новость

Хартли рассказал о сложностях возвращения в LMP1 после дебюта в Ф1

Хартли рассказал о сложностях возвращения в LMP1 после дебюта в Ф1
Загрузить комментарии