Марк Гиллан: Наши результаты в Спа не соответствовали ожиданиям

Операционный инженер Williams Марк Гиллан подвел итоги Гран При Бельгии в интервью корреспондентам пресс-службы команды

Операционный инженер Williams Марк Гиллан подвел итоги Гран При Бельгии в интервью корреспондентам пресс-службы команды.

Вопрос: Как Вы оцениваете темп болидов в Спа?
Марк Гиллан: Темп в гонке оказался ниже, чем мы думали. Тем не менее, квалификация Паcтор провел прекрасно. Думаю, нам нужно еще разбираться с тем, что случилось в гонке.

Вопрос: Серьезно ли повлиял дождь в пятницу на подготовку команды к уик-энду?
Марк Гиллан: Конечно, за одну субботнюю сессию мы должны были провести все процедуры, которые были рассчитаны на три стандартных тренировки. К счастью, все находились в одинаковых условиях. Мы довольны тем, как провели квалификацию в субботу.

Вопрос: Пастор занимал 11-е место на свободных заездах, Вы были удивлены его третьей позиции в финале квалификации?
Марк Гиллан: Мы довольны выступлением Пастора в квалификации. Он извлек максимум из болида в тот момент.

Вопрос: Пастор стартовал раньше времени. Это произошло из-за технических проблем?
Марк Гиллан: Фальстарт Пастора стал следствием того, что его пальцы соскользнули с рычага сцепления.

Вопрос: Бруно заехал в боксы за 5 кругов до финиша. Причиной был прокол?
Марк Гиллан: Наши инженеры заметили по телеметрии, что давление в шинах довольно быстро снижается. Мы успели зазвать Бруно в боксы до того, как шина стала представлять опасность для продолжения борьбы. Проблемы возникли с задним правым колесом, возможно, вследствие активной контактной борьбы на трассе.

Вопрос: Бруно показал лучший круг гонки. Какие позитивные итоги этапа Вы можете назвать?
Марк Гиллан: Начала уик-энда было гораздо приятнее, чем его завершение. Стоит признать, что наши результаты в Спа не соответствовали ожиданиям. Жаль, что мы так и не заработали очки. Надеюсь, в Монце мы отыграемся в этом отношении. В Италии мы хотели бы, что оба наших пилота финишировали в пределах первой десятки. Не вижу причин, которые могли бы нам помешать.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Тэги mark gillan
Rambler's Top100