Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
60 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
88 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
109 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
144 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
158 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
165 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
242 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
249 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
263 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
277 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
284 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
298 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
312 дней

Маньи-Кур – GP2 – Первая гонка

Поделились
Комментарии
Маньи-Кур – GP2 – Первая гонка
24 апр. 2014 г., 10:31

Пантано одерживает победу


Победу в субботней гонке чемпионата GP2 в Маньи-Куре одержал Джорджио Пантано, подарив команде Campos Grand Prix их первую победу в серии. Лукас ди Грасси занял вторую позицию за рулем ART Grand Prix, в то время как Бруно Сенна финишировал третьим за Arden International.

На старте обладатели первого ряда и партнеры по команде iSport International Тимо Глок и Андреас Цубер столкнулись, и машину второго из них развернуло вокруг машины первого. Гонка была остановлена после еще одного происшествия на первом круге, в результате которого Эрнесто Визо, который возвращался в чемпионат за рулем Racing Engineering, стал участником серьезной аварии после того, как он врезался сзади в машину Михаэля Аммермюллера, принадлежащую команде ART Grand Prix.

В обоих случаях гонщики, который принимали участие в авариях, избежали каких-либо серьезных травм, что стало своевременным напоминанием о прочности и безопасности машин чемпионата GP2. Представители персонала трассы, которые находились в месте аварии Эрнесто, также не получили никаких повреждений, хотя одному маршалу пришлось помочь справиться с шоком.

В то время как Тимо и Михаэля оба были объявлены полностью здоровыми и способными сразу же принимать дальнейшее участие в гонках, Эрнесто был отправлен в сознании и стабильном состоянии из медицинского центра трассы в больницу в Невере, чтобы пройти все необходимые проверки. Медицинский делегат FIA сообщил, что если не считать сотрясение мозга, в остальном венесуэлец, к счастью, не получил никаких травм.

После часовой задержки гонка была продолжена в пять часов и одну минуту.

Большинство гонщиков совершили свои пит-стопы в режиме автомобиля безопасности на втором круге в начале гонки, и порядок расположения пилотов вскоре очень сильно изменился, и в результате оказалось, что Джорджио Пантано лидировал, опережая Лукаса ди Грасси, Пастора Мальдонадо и Бруно Сенну. Лука Филиппи вскоре стал пятым после того, как обогнал своего партнера по команде Майка Конвея, а вскоре после этого он отобрал позицию также и у Бруно, когда он совершил ошибку в повороте на 180 градусов. Когда Пастор начал замедляться, Лука поднялся до третьей позиции, но Бруно повис у него прямо на хвосте.

Пока Джорджио продолжал лидировать, без труда опережая ди Грасси, Бруно расположился непосредственно позади Луки, и на самом последнем круге он совершил свой маневр в Аделаиде. Лука пересек финишную черту, но его машина странно дергалась и вела себя очень нервно, он просто не мог удержать свою позицию. Виталий Петров пересек финишную черту на пятой позиции, впереди Адриана Цаугга, Хавьера Виллы и Николя Лапьера. Ролдан Родригес показал быстрейший круг.

Джорджио Пантано: «Я уверен, что мы можем побороться за чемпионат, и за победу в командном зачете также. Но нам просто не везло. Кампос является по-настоящему серьезным человеком, и мне очень нравится работать вместе с ним, он приятный человек, джентльмен, и именно это заставило меня подписать контракт с ними».

Лукас ди Грасси: «Мы очень серьезно улучшили машину по сравнению с последней гонкой в Барселоне - машина была очень хорошей, по-настоящему стабильной, мы обладали очень хорошей скоростью по сравнению со всеми остальными, и, естественно, именно этого нам не хватало в прошедших гонках».

Бруно Сенна: «Это было достаточно тяжело! Я совершил очень хороший маневр в отношении Филиппи, это было действительно просто здорово - я мог вплотную преследовать его и смог заставить его ошибиться с точкой торможения. Подняться с пятого места на третье было не слишком плохо».

 

Следующая новость
Гран При Франции. Honda после квалификации

Предыдущая новость

Гран При Франции. Honda после квалификации

Следующая новость

Гран При Франции. Toro Rosso Ferrari после гонки

Гран При Франции. Toro Rosso Ferrari после гонки
Загрузить комментарии