Малья: Будем бороться за пятое место до последней гонки

Поделились
Комментарии
Малья: Будем бороться за пятое место до последней гонки
14 сент. 2015 г., 10:47

Накануне Гран При Сингапура глава Force India сказал, что команда не планирует в ближайшее время останавливать доработку машины этого сезона.

ГП Бразилии, Вторая пятничная тренировка. Виджей Малья, Force India
Серхио Перес, Sahara Force India F1 VJM08
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM08
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM08
Серхио Перес, Sahara Force India F1
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1
Серхио Перес, Sahara Force India F1 VJM08

Force India занимает в Кубке конструкторов пятое место. На счету команды 63 очка, и она на 13 баллов опережает Lotus.

Несмотря на хорошую скорость новой машины, руководитель коллектива из Сильверстоуна Виджей Малья отметил, что у команды нет серьезного преимущества над своими главными соперниками в середине пелотона, и борьба за каждое очко будет продолжаться на протяжении всех оставшихся Гран При чемпионата.

«Как я уже говорил, скорее всего соперничество за пятую позицию будет идти до самого последнего этапа, – сказал Малья. – Нам было важно заработать очки в Монце и укрепить свои позиции, но впереди еще семь гонок, и мы не можем расслабляться.

Команда не будет останавливать работу над шасси JMV08. Некоторые новинки мы подготовили и к Гран При Сингапура. У нас есть потенциал, оба наших пилота могут претендовать на позиции в первой десятке, но на узких улицах Сингапура это будет очень сложной задачей».

Ожиданиями от предстоящего Гран При поделились и пилоты Force India.

«В Сингапуре мне всегда удавалось финишировать в десятке, – отметил Серхио Перес. – Мне нравятся городские трассы – там нужно быть агрессивным и точным, а это как раз подходит моему стилю пилотирования. Сейчас мне более комфортно с новой машиной, а в Бельгии мне удался настоящий прорыв. Поэтому я чувствую уверенность и знаю, как получить максимум от нашего шасси».

«Из-за жары я бы назвал гонку в Сингапуре самой сложной в сезоне, – добавил Нико Хюлькенберг. – Она истощает пилота не только физически, но и психологически – нужно проезжать максимально близко от стен, стараясь исключить ошибки. Машина должна позволять использовать поребрики, стабильно себя вести на кочках и в медленных поворотах.

Лучшим я считают первый сектор трассы. Особенно мне нравится шестой скоростной поворот с мощным торможением перед седьмым».

Следующие статьи раздела Формула 1
Боссы Гран При Сингапура продолжают анализировать ситуацию с задымлением

Предыдущая новость

Боссы Гран При Сингапура продолжают анализировать ситуацию с задымлением

Следующая новость

В Спа ответили на заявление Pirelli

В Спа ответили на заявление Pirelli

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Сингапура
Местонахождение Сингапур, городская трасса
Пилоты Нико Хюлькенберг , Серхио Перес
Команды Force India
Тип материала Пресс-релиз