Мальдонадо поедет в Канаду за очками

Гонщик команды Lotus рассчитывает прервать сухую серию на трассе в Монреале.

Гонщик из Венесуэлы, отметившийся пятью сходами в шести гонках сезона, намерен наконец-то заработать свои первые очки.

«В каждой гонке я нацеливаюсь на очки, – приводит слова Пастора Мальдонадо пресс-служба Lotus. – Трасса в Монреале имеет свои сложности, но я не вижу причин, которые могли бы нам помешать показать здесь высокий результат. У нас очень хороший автомобиль, и я буду бороться за очки.

На большинстве этапов мы выступали достаточно сильно – не хватало только финиша в очках. Именно над этим мы и будем работать в гоночный уик-энд».

Любимая гонка Грожана

Канадский этап Формулы 1 до сих пор остается одним из двух Гран При, в которых Ромен Грожан показал лучший за свою карьеру в Больших Призах результат – второе место. Причем достижение это швейцарец продемонстрировал в первом же своем старте в Канаде.

«С Гран При Канады меня связывают теплые воспоминания, – сказал Ромен Грожан. – В 2012 году я, стартовав с седьмой позиции, впервые в карьере в Формуле 1 финишировал на втором месте. Наша команда добилась прекрасного результата, после неудачной квалификации поставив на тактику одного пит-стопа. Последние пару лет этап складывался для меня не так хорошо. Год назад пришлось сойти с дистанции, а в сезоне-2013 трасса оказалась для нас слишком мокрой.

Автодром в Монреале представляет собой нечто среднее между обычной трассой и городской. Кое-где отбойники расположены очень близко, а в остальном трасса напоминает европейские автодромы. У нее уникальный характер, и по этой причине мы используем здесь другие аэродинамические настройки, что придает уик-энду дополнительный фактор неизвестности.

Всю остальную часть сезона трасса не используется, а это значит, что сцепление с покрытием будет постоянно меняться, к чему еще придется привыкать. Погода также может добавить непредсказуемости. Надеюсь, что будет ясно и солнечно, потому что это моя любимая гонка».

Машина должна справиться

Технический директор Lotus Ник Честер также особо отметил тот факт, что автодром имени Жиля Вильнева практически не используется на протяжении сезона. В то же время он выразил уверенность в том, что канадская трасса как нельзя лучше подойдет Lotus E23.

«Трасса будет достаточно грязной, а сцепление с покрытием – во всяком случае, в начале уик-энда, – очень слабым, – сказал он. – В Монреале важной задачей будет поддерживать подходящую температуру в шинах. В нашем распоряжении будут мягкие и сверхмягкие Pirelli, которые помогут нам справиться с низким уровнем сцепления.

Трасса изобилует длинными прямыми, требуя от машины большой мощности и высоких аэродинамических характеристик. E23 неплохо показала себя на Гран-При Монако, так что сочетание длинных прямиков с медленными поворотами должно подойти нашему автомобилю».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Канады
Трек Монреаль
Пилоты Пастор Мальдонадо , Ромен Грожан
Команды Lotus F1
Тип статьи Пресс-релиз
Тэги ник честер
Rambler's Top100