Макс вступился за Боттаса: Валить на него – дешевая отмазка
По мнению голландца, пилот Mercedes не виноват в том, что дал себя опередить

Судьба Гран При Мексики во многом решилась в первом повороте. Стартовавший третьим Макс Ферстаппен смог поравняться с обоими машинами Mercedes и за счет более позднего торможения первым заехал в первый поворот.
Непосредственно рядом с Ферстаппеном при этом был Валттери Боттас. Позже руководитель команды Тото Вольф, а также напарник Боттаса Льюис Хэмилтон высказались в том роде, что финскому гонщику следовало активнее обороняться. Правда, Хэмилтон потом признал, что у Mercedes в Мексике было меньше прижимной силы на передних колесах, от чего тормозить приходилось раньше.
Так или иначе, но слова Вольфа очень удивили самого Ферстаппена, который не увидел, чтобы Боттас легко ему сдался.
«По правилам мы обязаны оставлять место для соперника в повороте, – напомнил пилот Red Bull в разговоре с голландским изданием De Telegraаf. – И если бы Валттери выдавил меня с трассы, то он потом получил бы штраф.
Не понимаю, о чем вообще говорит Тото. Конечно, легко свалить все на Валттери. Но это какая-то дешевая отмазка».
Команды обяжут показывать болиды прессе и отвечать на вопросы
Ferrari: VW слишком хорош, чтобы давать ему поблажки
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.