Макс и два McLaren: стартовая решетка Гран При Италии
Даниэль Риккардо завтра стартует с первого ряда, а Никите Мазепину спринт помог продвинуться разом на три позиции вверх
Главное событие этого гоночного уик-энда – Гран При Италии Формулы 1. Этап на трассе в Монце проходит по новой схеме, когда позиции на старте гонки определяются результатами субботнего 100-километрового спринта. До этого один-единственный раз схема была опробована на Гран При Великобритании.
Победителем сегодняшнего заезда стал Валттери Боттас – однако завтра финский пилот начнет гонку с последней позиции. Причиной стало решение команды Mercedes заменить четыре элемента силовой установки на машине финна.
Напомним, что на уик-эндах со спринтом все пилоты могут выбирать для первого отрезка любой тип шин. Поэтому рядом с фамилиями пилотов первой десятки отсутствует традиционная информация о том, на каком составе резины гонщики должны начать заезд.
|
1 |
|
2 |
(McLaren)
|
|
3 |
(McLaren)
|
4 |
(Mercedes)
|
|
5 |
(Ferrari) Стартует на шинах Soft
|
6 |
(Ferrari) Стартует на шинах Soft
|
|
7 |
(Alfa Romeo) Стартует на шинах Soft
|
8 |
(Red Bull)
|
|
9 |
(Aston Martin)
|
10 |
(Alpine) |
|
11 |
(Aston Martin)
|
12 |
(Alpine)
|
|
13 |
(Williams)
|
14 |
(Williams)
|
|
15 |
(AlphaTauri)
|
16 |
(Haas)
|
|
17 |
|
18
|
(Haas)
|
|
19 |
(AlphaTauri)
|
20 |
(Mercedes) * выиграл субботний спринт, но наказан перемещением в конец стартовой решетки за внеплановую замену 4-х элементов силовой установки
|
Макс Ферстаппен
Даниэль Риккардо
Ландо Норрис
Шарль Леклер
Карлос Санйс
Антонио Джовинацци
Серхио Перес
Лэнс Стролл
Себастьян Феттель
Эстебан Окон
Юки Цунода
Никита Мазепин
Роберт Кубица
Мик Шумахер
Валттери Боттас
Боттас выиграл спринт, Ферстаппен завоевал поул Гран При Италии
Ферстаппен пообещал интересную гонку в воскресенье
