Макс и два McLaren: стартовая решетка Гран При Италии
Даниэль Риккардо завтра стартует с первого ряда, а Никите Мазепину спринт помог продвинуться разом на три позиции вверх

Главное событие этого гоночного уик-энда – Гран При Италии Формулы 1. Этап на трассе в Монце проходит по новой схеме, когда позиции на старте гонки определяются результатами субботнего 100-километрового спринта. До этого один-единственный раз схема была опробована на Гран При Великобритании.
Победителем сегодняшнего заезда стал Валттери Боттас – однако завтра финский пилот начнет гонку с последней позиции. Причиной стало решение команды Mercedes заменить четыре элемента силовой установки на машине финна.
Напомним, что на уик-эндах со спринтом все пилоты могут выбирать для первого отрезка любой тип шин. Поэтому рядом с фамилиями пилотов первой десятки отсутствует традиционная информация о том, на каком составе резины гонщики должны начать заезд.
1 |
|
2 |
(McLaren)
|
3 |
(McLaren)
|
4 |
(Mercedes)
|
5 |
(Ferrari) Стартует на шинах Soft
|
6 |
(Ferrari) Стартует на шинах Soft
|
7 |
(Alfa Romeo) Стартует на шинах Soft
|
8 |
(Red Bull)
|
9 |
(Aston Martin)
|
10 |
(Alpine) |
11 |
(Aston Martin)
|
12 |
(Alpine)
|
13 |
(Williams)
|
14 |
(Williams)
|
15 |
(AlphaTauri)
|
16 |
(Haas)
|
17 |
|
18
|
(Haas)
|
19 |
(AlphaTauri)
|
20 |
(Mercedes) * выиграл субботний спринт, но наказан перемещением в конец стартовой решетки за внеплановую замену 4-х элементов силовой установки
|
Боттас выиграл спринт, Ферстаппен завоевал поул Гран При Италии
Ферстаппен пообещал интересную гонку в воскресенье
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.