Магнуссен удивлен "непонятной" аварией в тренировке

Субботним утром датский пилот Renault угодил в Монреале неприятный инцидент, из-за которого будет вынужден начинать гонку с пит-лейна на запасном шасси.

Кевин Магнуссен потерял контроль над машиной и врезался во внешнее ограждение трассы на выходе из седьмого поворота.

Скорость в том месте была еще не слишком высокой, однако полученные повреждения оказались весьма серьезными и не позволили гонщику выступить в квалификации.

Говоря о случившемся, датчанин назвал одной из главных причин инцидента непрогретые шины, но не стал снимать ответственность и с себя самого.

«Я только-только покинул боксы, – поведал он, отвечая на вопрос Motorsport.com. – Мы поставили уже прикатанный комплект сликов, причем перед выездом он не был прогрет в электрочехлах. Шины были холодными, потому автомобиль много скользил.

Это непонятно, так как мы уже поступали подобным образом раньше, и проблем не возникало. Может быть, температура трассы оказалась ниже, чем раньше, из-за этого резина совсем не работала, что меня и подвело.

Я вышел из поворота, наехал на кочку – и меня резко потащило в сторону. На пути оказалась стена».

Узкий диапазон

По мнению Кевина, ситуация дополнительно усугубилась тем, что шины UltraSoft, которые он использовал, не самые простые в обращении – их не так просто вывести в рабочий диапазон.

«Окно [допустимых значений] у них очень узкое, – сказал Магнуссен. – Это далеко не то же самое, что SuperSoft, которые вы просто ставите на машину – и они начинают работать. С Medium тоже не бывает проблем.

Здесь же всего слишком. Их очень просто перегреть, так как нужно попасть в очень узкий диапазон. Конечно, я пилот, я управляю машиной и должен держаться подальше от стен. Это моя зона ответственности. Но в это раз развитие событий стало для меня полной неожиданностью».

Ничего не потеряно

Пилоту Renault теперь предстоит начинать борьбу с пит-лейна, однако он считает, что это немногим хуже той позиции, на которой он теоретически мог бы оказаться по итогам квалификации.

Говоря о том, в какой степени он сможет отыграться в гонке, датчанин заявил: «Полностью! На самом деле, все не так уж и плохо.

Наверное, я мог бы оказаться на решетке 15-м или 16-м. Так что разница не слишком велика. К тому же, старт с пит-лейна позволяет большой выбор вариантов. Так что позитивные моменты есть всегда».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Канады
Трек Монреаль
Пилоты Кевин Магнуссен
Команды Renault F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100