Магнуссен провалил квалификацию в попытках угнаться за Грожаном

Датчанин из Haas признал, что не смог верно распорядиться потенциалом машины в квалификации Гран При Австралии, попытавшись угнаться за напарником.

Кевин Магнуссен пришел в Haas только в этом сезоне и первую квалификацию закончил лишь с 17-м результатом, тогда как его напарник Ромен Грожан показал в субботу шестое время.  

Как рассказал сам Кевин, ему очень хотелось догнать француза, что и привело к ошибкам.

«Я мало проехал на тренировке, поэтому пытаться достичь уровня Ромена в квалификации, у которого пока все идет отлично, было слишком сложной задачей, – объяснил он журналистам. – Проблема была всего одна – это мои вылеты с трассы в 12-м повороте. Я допустил их в обеих попытках. В первой я просто хотел закончил круг, но к тому времени уже проигрывал около 0,8 секунды.

Попробовал снова – и хотя ощущал себя за рулем очень комфортно, еще раз сделал то же самое, за что очень зол на себя. Я знал, что провожу этот уик-энд в роли догоняющего и должен в кратчайшие сроки исправлять свои ошибки, но просто зашел слишком далеко. Невероятно досадно, когда упускаешь свой шанс».

Говоря о деталях своих ошибок, Магнуссен добавил: «Я вошел в поворот, возникла недостаточная поворачиваемость, а скорость оказалась слишком высокой. Я слишком быстро вошел в 11-й поворот и сохранил этот темп до 12-го. Просто зашел за грань». 

При этом чистый темп, как считает гонщик, позволял ему быть очень близко от Грожана: «Я лучше проехал первый сектор, а на втором проиграл всего 0,15 секунды, так что к тому моменту отставал от его графика максимум на десятую. И тут вылетел...»

Поначалу машина была неуправляемой

Говоря о том, как он оказался в роли догоняющего, Кевин объяснил, что уик-энд в Мельбурне складывается для него по не самому идеальному сценарию.

«В первой тренировка машина была просто неуправляемой, – отметил он. – Во второй мы потеряли время из-за утечки воды. Мы получили очень мало данных, а сегодня утром, ко всему прочему, нам помешали красные флаги.

Перед началом квалификации мы внесли серьезные изменения в настройки – использовали те, что были у Ромена в пятницу. Машина поехала куда лучше, но все же мне не хватало стабильности. В такой ситуации сложно атаковать на пределе в квалификации». 

Завоевать очки по-прежнему возможно 

По мнению Магнуссена, квалификационная неудача не позволит ему добиться по-настоящему хорошего результата в гонке, но темп Haas дает основания рассчитывать на финиш в десятке.  

«Знаете, сегодняшний день меня обнадежил, – сказал он. – Ведь в прошлом году, признаюсь, я порой искренне радовался 17-м месту в квалификации [выступая за Renault]. Сейчас я вылетел – и все равно 17-й. Это совсем другая история, куда более позитивная.

Так что я очень жду гонки. Если хорошо стартовать и удачно проехать первый круг, а затем держать высокий темп и все правильно сделать с пит-стопами, то вполне можно заработать очки».  

Дополнительная информация: Скотт Митчелл

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Австралии
Мероприятие Суббота, квалификация
Трек Альберт-парк
Пилоты Кевин Магнуссен
Команды Haas F1 Team
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100