Магнуссен обвинил Квята и Хэмилтона в блокировке

Поделились
Комментарии
Магнуссен обвинил Квята и Хэмилтона в блокировке
Олег Карпов
Автор: Олег Карпов
27 мая 2017 г., 17:32

По словам датчанина из Haas, пробиться в финал квалификации ему помешали Даниил Квят и Льюис Хэмилтон – оба испортили его круги во втором сегменте сессии.

Кевин Магнуссен, Haas F1 Team
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR12
Кевин Магнуссен, Haas F1 Team VF-17
Кевин Магнуссен, Haas F1 Team VF-17
Кевин Магнуссен, Haas F1 Team VF-17
Кевин Магнуссен, Haas F1 Team VF-17
Кевин Магнуссен, Haas F1 Team VF-17, и Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13

Кевин Магнуссен показал в квалификации Гран При Монако 13-й результат, тогда как его напарник по Haas Ромен Грожан пробился в финал и будет стартовать восьмым. После окончания сессии датчанин обвинил в том, что не смог приблизиться к напарнику, других пилотов – Даниил Квят и Льюис Хэмилтон, по словам Кевина, испортили его лучшие попытки во втором сегменте.

«Сегодня было очень сложно, особенно из-за трафика, – рассказал Магнуссен. – Здесь трафик еще опаснее, потому что замедляясь ты остужаешь шины, они выпадают из рабочего окна, и вся твоя попытка оказывается сорвана, по крайней мере так дела обстояли для нас. Мы уже не могли вернуть шины в рабочий диапазон после этого.

Во время своей второй попытки во втором сегменте у меня был чистый круг выезда из боксов, я думал, что все складывается отлично, мои шины были в рабочем окне, но потом я неожиданно уперся в Квята, который плелся по трассе, вообще не обращая внимания на зеркала, так что мне пришлось замедлиться и вместе с тем, к сожалению, остудить свои шины.

Потом у меня был еще один круг, которого должно было примерно хватить для попадания в третий сегмент, но теперь уже Льюис замедлил меня.

Даже в первом сегменте я попал в трафик, как на первом быстром круге, так и на втором. Была сплошная неразбериха, и я не получил ничего – просто какой-то хаос, в котором мне не повезло».

Он добавил: «Льюис был хуже всех, хотя он был не один такой: он допустил ошибку в последнем повороте и затем решил остудить шины, но впереди у него оставалось много пространства, и ему не нужно было так сильно замедляться, я же был на круге, который бы привел меня в финал квалификации, если бы мне не пришлось сбрасывать. Но опять же – Льюис был не один такой.

Видя, чего добился Ромен с чистым кругом, я думаю, я бы был на его уровне или даже выше, потому что у меня было преимущество весь уик-энд, а он стал восьмым. Это еще сильнее расстраивает».

Haas не стала подавать протест на действия Хэмилтона и Квята. «Мне не приносит никакого удовольствия просить кого-то оштрафовать, – сказал босс коллектива Гюнтер Штайнер. – Мы от этого счастливее не станем. Кевин потерял возможность пробиться в финал, но это мы уже не исправим в любом случае. Что нам теперь остается?

То, что у Кевина утром [в тренировке] время лучше, чем днем, говорит обо всем. Я уверен – настолько, насколько это вообще возможно, – что у нас были бы обе машины в финале».

Следующие статьи раздела Формула 1
Гран При Монако: лучшие фото субботы

Предыдущая новость

Гран При Монако: лучшие фото субботы

Следующая новость

Балкон, которому мы завидуем. Самый лучший вид на Гран При Монако

Балкон, которому мы завидуем. Самый лучший вид на Гран При Монако