Магнуссен назвал "безрассудным" маневр Квята в Монако

Поделились
Комментарии
Магнуссен назвал
Пабло Элизальде
Автор: Пабло Элизальде
Перевод: Александр Евграфов
31 мая 2016 г., 15:10

Гонщик Renault обвинил россиянина в аварии, отметив, что тот совершил безрассудный поступок, пойдя на обгон в "Раскассе".

Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR11 и Кевин Магнуссен, Renault Sport F1 Team RS16 - столкновение
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR11 и Кевин Магнуссен, Renault Sport F1 Team RS16 - столкновение
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR11 и Кевин Магнуссен, Renault Sport F1 Team RS16 - столкновение
Кевин Магнуссен, Renault Sport F1 Team RE16
Кевин Магнуссен, Renault Sport F1 Team RS16
Кевин Магнуссен, Renault Sport F1 Team RS16
Кевин Магнуссен, Renault Sport F1 Team RS16 со сломанным передним антикрылом

Гонщик Toro Rosso Даниил Квят обгоняя Кевина Магнуссена в повороте "Раскасс" допустил контакт с машиной Renault и в результате машины обоих пострадали. Россиянин вынужден был прекратить борьбу практически сразу, а пилот Renault пробыл на трассе еще несколько кругов, но тоже сошёл.

Судьи признали россиянина виновным в инциденте и на Гран При Канады Квят потеряет три позиции на старте, плюс ему присуждены еще два штрафных очка.

Сам Квят считает, что в столкновении виноват Магнуссен.

«Мы боролись, он заблокировал меня дважды за два поворота до этого, и мы даже коснулись, – рассказал Квят. – В следующем повороте я попытался обойти его по внутренней траектории, и он просто заблокировал меня.

Я не умею проезжать сквозь стены, так что пришлось попытаться проехать сквозь него. Вот и всё».

Но Магнуссен не согласился с оценкой россиянина.

«У меня был хороший старт, мы приняли верное решение перейти на промежуточные шины сразу после ухода машины безопасности, – сказал Магнуссен. – Мы были единственными, кто сделал это. И я был очень доволен, что и команда хорошо отработала.

А потом Квят потерял здравомыслие. К сожалению, мы столкнулись. И это был конец моей хорошей гонки. Через несколько кругов мы вынуждены были сойти».

По мнению Магнуссена, авария стоила ему шанса показать хороший результат.

«Многим еще предстоял пит-стоп, таким образом, мы бы отыграли много позиций. Я просто знаю, что он врезался в меня сзади. Это очень раздражает, потому что, полагаю, мы были в хорошей форме, чтобы бороться за очки».

Следующие статьи раздела Формула 1
Технический анализ: как Mercedes противостоит натиску Red Bull

Предыдущая новость

Технический анализ: как Mercedes противостоит натиску Red Bull

Следующая новость

В Ferrari считают шины ключевым фактором в борьбе за титул

В Ferrari считают шины ключевым фактором в борьбе за титул