Магнуссен: Машины 2017 года избавят меня от главной слабости

Новобранец Haas F1 надеется, что техника Формулы 1 нового сезона подойдет его гоночному стилю.

Кевин Магнуссен дебютировал в Формуле 1 во время перехода чемпионата на гибридные моторы, и всегда поддерживал идею технического регламента 2017 года, благодаря которому в Ф1 появятся более быстрые и сложные в управлении машины.

«Я отношусь к тем пилотам, главная проблема которых – завышенные требования от техники, – сказал Магнуссен в интервью Motorsport.com во время визита на базу Haas F1 в Каннаполисе. – Это моя естественная склонность.

Новые машины будут больше подходить такому стилю, чем машины с дефицитом прижимной силы. Поэтому да, мне не терпится сесть за руль. Если ожидания нас не обманут, то автомобили станут самыми быстрыми в истории Формулы 1».

Опытный напарник

В своем дебютном сезоне в 2014 году Кевин Магнуссен был напарником Дженсона Баттона, а прошлый сезон датчанин провел с новичком Формулы 1 Джолионом Палмером. В Haas F1 партнером Магнуссена снова станет опытный пилот – Ромен Грожан.

«Я предпочитаю опытных напарников, – отметил Кевин. – Это хорошо для команды, но так же полезно для меня как для гонщика – я могу учиться.

Чему-то я учился и у Джолиона, но у Ромена, уверен, научусь большему, потому что он чрезвычайно быстр. У Джолиона тоже есть скорость, но у Ромена кроме скорости есть еще и опыт».

Интервью: Ли Спенсер

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Кевин Магнуссен
Команды Haas F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100